Nevýhody operativního leasingu: co si přečíst před podpisem smlouvy

Auto nikdy nebude vaše

Po skončení smlouvy auto vracíte. Za všechny splátky vám nezůstane majetek, který byste mohli prodat. Odkup na konci není samozřejmost. Například VWFS uvádí, že pokud odkup vozu garantoval prodávající dealer, klient ho přímo od VWFS odkoupit nemůže.

Pokud s odkupem počítáte, nechte si jeho podmínky napsat do smlouvy. Zjistěte, jak se odkupní cena určí a kdy o odkup musíte požádat.

Limit kilometrů je součástí ceny

Splátka je spočítaná na sjednaný nájezd. Za každý kilometr nad limit zaplatíte sazbu ze smlouvy. Pokud jezdíte víc, než jste odhadli, doplatek na konci může být vysoký.

Zeptejte se, jestli tolerance nájezdu platí i pro služby, jako je servis nebo pneumatiky. Zjistěte také, jestli vám poskytovatel vrátí peníze za nedojeté kilometry. Často je vrací jen do určité výše, nebo vůbec.

Vrácení auta: o faktuře rozhodují normy opotřebení

Stav auta při vrácení musí odpovídat jeho stáří a nájezdu. Co je přijatelné poškození, popisují normy opotřebení poskytovatele. Technik sepíše protokol a poškození nad normu vám poskytovatel vyúčtuje. VWFS nabízí předprohlídku u DEKRA za 500 Kč bez DPH, nebo za 920 Kč bez DPH s orientačními cenami oprav.

Auto se obvykle vrací se vším příslušenstvím, bez polepů a doplňků, s pneumatikami podle sezony a se všemi klíči. V jedné smlouvě zveřejněné v registru smluv stojí, že u špinavého auta poskytovatel popíše poškození až po umytí, bez přítomnosti klienta. Proto auto vracejte čisté a pořiďte si vlastní fotky.

Předčasné ukončení stojí peníze

Změna práce, rodiny nebo stěhování může znamenat, že auto už nepotřebujete. Předčasné ukončení ale obvykle znamená finanční vyrovnání podle obchodních podmínek. Nechte si před podpisem spočítat, kolik byste zaplatili při ukončení po 12 a po 24 měsících. Zeptejte se také, jestli můžete smlouvu převést na jinou osobu.

S autem nemůžete dělat, co chcete

Vlastníkem auta je poskytovatel. Tažné zařízení, polepy nebo fólie potřebují jeho souhlas a odbornou montáž. Před vrácením musíte auto často vrátit do původního stavu. Úkony s technickým průkazem dělá poskytovatel jako vlastník, často za poplatek podle ceníku.

Pojištění a totální škoda

Pojištění bývá součástí splátky, ale spoluúčast platíte vy. Zjistěte její výši pro havárii, krádež i poškození skla. Zeptejte se, co se stane při totální škodě nebo krádeži: kolik zaplatíte vy a jestli smlouva kryje rozdíl mezi pojistným plněním a zbývajícími závazky.

Otázky před podpisem

• Kolik stojí kilometr nad limit a vracíte peníze za nedojeté kilometry?
• Můžu auto na konci odkoupit a jak se určí cena?
• Kde najdu normy opotřebení a nabízíte předprohlídku?
• Kolik zaplatím při ukončení po 12 a po 24 měsících?
• Jaká je spoluúčast a co se stane při totální škodě nebo krádeži?
• Které úpravy auta jsou povolené a co musím před vrácením odstranit?

Kdy leasing i přesto dává smysl

Leasing se vyplatí, když jezdíte stabilní počet kilometrů, chcete pevný měsíční náklad a nové auto každých pár let. Nevýhody výše jen musíte spočítat dřív, než nabídku porovnáte s koupí.