Srovnání

Zánovní SUV, nebo nové na leasing: o kolik SUV zlevní za první tři roky

Mediány cen Kamiqu, Karoqu, Kodiaqu, Tucsonu a Sportage podle stáří a výpočet, se kterým porovnáte nabídku operativního leasingu.

Odkud jsou čísla

Používáme mediány nabídkových cen z inzerátů na AutoHledači k 28. říjnu 2026. Ročník 2026 s mediánem nájezdu do 10 km bereme jako cenu nového auta skladem u prodejce. Nejde o ceníkové ani skutečné prodejní ceny. Výbava a motorizace se mezi ročníky liší, proto čtěte čísla jako orientační.

Kolik SUV ztratí podle stáří

Procento je rozdíl proti mediánu nového auta. V závorce je medián nájezdu daného ročníku.

  • Škoda Kamiq: nový 575 900 Kč. Rok 2025: 535 000 Kč (−7 %). Rok 2024: 485 000 Kč (−16 %, 22 tis. km). Rok 2023: 439 995 Kč (−24 %, 39 tis. km).
  • Škoda Karoq: nový 827 000 Kč. Rok 2025: 749 000 Kč (−9 %). Rok 2024: 665 500 Kč (−20 %, 31 tis. km). Rok 2023: 574 500 Kč (−31 %, 65 tis. km).
  • Škoda Kodiaq: nový 1 269 900 Kč. Rok 2025: 1 129 000 Kč (−11 %). Rok 2024: 998 000 Kč (−21 %, 32 tis. km).
  • Hyundai Tucson: nový 742 890 Kč. Rok 2025: 720 000 Kč (−3 %). Rok 2024: 609 900 Kč (−18 %, 30 tis. km). Rok 2023: 520 000 Kč (−30 %, 49 tis. km).
  • Kia Sportage: nový 749 900 Kč. Rok 2025: 722 450 Kč (−4 %). Rok 2024: 676 950 Kč (−10 %, 26 tis. km). Rok 2023: 537 450 Kč (−28 %, 60 tis. km).

Co z toho plyne

Roční auto je jen o 3 až 11 % levnější než nové. U Tucsonu a Sportage je rozdíl 3 až 4 %. Tam se roční kus vyplatí jen tehdy, když má lepší výbavu nebo když nové auto není skladem. Vždy ho porovnejte s akční cenou nového vozu.

Dvou- až tříleté SUV stojí o 16 až 31 % méně než nové a má obvykle 20 až 65 tisíc km. V tomto věku je poměr ceny a stavu pro kupujícího nejvýhodnější. Kodiaq z roku 2023 v přehledu nemáme: od roku 2024 se prodává druhá generace a srovnání by míchalo dvě různá auta.

Modelový výpočet na Karoqu

Nový Karoq za 827 000 Kč by po třech letech stál zhruba jako dnešní ročník 2023, tedy 574 500 Kč. Pokles hodnoty je 252 500 Kč, přibližně 7 000 Kč měsíčně.

Karoq z roku 2024 za 665 500 Kč by za další tři roky klesl zhruba na úroveň dnešního ročníku 2021, tedy 460 000 Kč. Pokles je 205 500 Kč, přibližně 5 700 Kč měsíčně. Ročník 2021 má medián 105 tisíc km, takže u méně ježděného auta je odhad spíše opatrný.

Oba výpočty vycházejí z dnešních cen a budoucí trh může být jiný. Berte je jako ilustraci.

Jak s tím porovnat nabídku leasingu

Splátka operativního leasingu obsahuje pokles hodnoty auta, cenu financování a služby. Od nabídnuté splátky odečtěte služby, které byste u vlastního auta platili zvlášť: pojištění, servis a pneumatiky. Zbytek porovnejte s poklesem hodnoty zánovního auta, tedy u Karoqu asi s 5 700 Kč měsíčně, plus s cenou peněz.

  • Porovnávejte stejnou dobu a stejný nájezd u obou variant.
  • Zjistěte, co přesně splátka obsahuje a jakou má pojištění spoluúčast.
  • Započítejte akontaci nebo jinou počáteční platbu do celkové částky.
  • U zánovního auta ověřte, zda ještě platí tovární záruka a zda přechází na nového majitele.
  • U koupě na úvěr přičtěte úroky a poplatky. U koupě za hotové počítejte s výnosem, o který přijdete.

Kdy dává smysl které řešení

Leasing se hodí, když jezdíte předvídatelný počet kilometrů, chcete pevný měsíční náklad a nové auto každé tři až čtyři roky. Zánovní auto se hodí, když jezdíte hodně, chcete auto držet pět a více let, nebo nechcete řešit poškození při vracení.