
Dacia Duster 1.0TCe 67KW LPG 53Tkm Prestige Keyless Tažné
339 000 Kč

339 000 Kč

199 990 Kč

199 990 Kč

34 000 Kč

39 990 Kč

65 000 Kč

200 000 Kč

1 089 000 Kč

199 990 Kč

150 000 Kč

159 000 Kč

199 990 Kč

299 990 Kč

280 000 Kč

280 000 Kč

135 000 Kč

57 000 Kč

149 900 Kč

878 000 Kč

918 000 Kč

229 000 Kč

439 000 Kč

898 000 Kč

498 000 Kč

219 000 Kč

190 000 Kč

199 000 Kč

170 000 Kč

59 900 Kč

199 000 Kč

39 900 Kč

19 000 Kč

499 999 Kč

109 900 Kč

98 900 Kč

1 200 000 Kč

169 000 Kč

29 900 Kč

94 990 Kč

122 900 Kč

289 000 Kč

294 900 Kč

423 800 Kč

454 000 Kč

461 526 Kč

453 766 Kč

49 900 Kč

30 000 Kč

299 000 Kč

299 000 Kč

159 900 Kč

39 900 Kč

339 990 Kč

99 999 Kč

461 526 Kč

461 526 Kč

580 000 Kč

580 000 Kč

80 000 Kč

292 000 Kč
LPG je cesta k nízkým palivovým nákladům bez nutnosti měnit návyky. Auto tankuje propan-butan, který bývá výrazně levnější než benzin, a zároveň si nechává benzinovou nádrž jako zálohu. Síť stanic s LPG je v Česku hustá.
Vyplatí se hlavně při vyšším nájezdu, kdy úspora na palivu rychle převáží náklady na údržbu systému. Rozlišujte tovární přestavby a dodatečné montáže: u dodatečných záleží na kvalitě komponent a odbornosti montážní firmy.
Vyžádejte si doklady k přestavbě: musí být zapsaná v technickém průkazu a u nádrže ověřte datum výroby a platnost revize. Tlakové nádrže mají omezenou životnost a jejich výměna je znatelný náklad. Bez platných dokladů auto nemusí projít technickou kontrolou.
Na zkušební jízdě vyzkoušejte přepínání mezi benzinem a plynem za jízdy. Auto by mělo přepnout plynule, bez cukání a ztráty výkonu. Zeptejte se na servisní historii plynové soustavy: výměny filtrů, seřízení a stav odpařovače. Ne každý motor je pro LPG vhodný, ověřte si zkušenosti s konkrétní motorizací.
Úspora na palivu je hlavní výhoda, počítejte ale s mírně vyšší spotřebou na plyn a s pravidelným servisem soustavy. U některých motorů je vhodné přimazávání ventilů, jinak hrozí jejich rychlejší opotřebení. Servis svěřte firmě specializované na plynové pohony.
Praktickým omezením může být zákaz vjezdu do některých podzemních garáží a menší zavazadlový prostor, pokud nádrž nezabírá místo rezervy. Před koupí zkontrolujte těsnost soustavy a stav vedení, ideálně při odborné prohlídce.
Vyplatí se hlavně při vyšším ročním nájezdu, kdy levnější palivo rychle vyrovná náklady na údržbu soustavy. U auta s již provedenou přestavbou navíc neplatíte montáž. Klíčové je ověřit legálnost přestavby, platnost revize nádrže a stav soustavy. Špatně provedená nebo zanedbaná instalace dokáže výhodu LPG úplně smazat.
Tlakové nádrže LPG mají výrobcem omezenou životnost a podléhají pravidelným kontrolám. Konkrétní lhůty se liší podle typu nádrže a aktuálních předpisů, proto si platnost ověřte v dokladech k vozu a u stanice technické kontroly nebo montážní firmy. Po uplynutí životnosti je nutná výměna nádrže, se kterou počítejte v ceně vozu.
Při kvalitní montáži, správném seřízení a pravidelném servisu většina vhodných motorů LPG snáší dobře. Citlivé jsou některé konstrukce ventilů a sedel, kde se doporučuje přimazávání. Problémy obvykle plynou z levných komponent, špatného seřízení nebo zanedbané údržby. Před koupí si zjistěte zkušenosti s konkrétní motorizací a nechte soustavu zkontrolovat specialistou.
Záleží na provozovateli garáže. Některé podzemní garáže vjezd vozidel s LPG zakazují a značí to u vjezdu, jiné jej povolují. Žádný plošný zákaz neplatí, ale s omezením je dobré počítat, zvlášť pokud parkujete v podzemních garážích pravidelně. Ověřte si pravidla garáží, které běžně používáte, ještě před koupí.
Auto s LPG má vždy i benzinovou nádrž, takže po vyčerpání plynu soustava automaticky přepne na benzin a jedete dál. Síť stanic s LPG je v Česku hustá, takže doplnění obvykle není problém. Doporučuje se občas jet i na benzin, aby benzinová soustava zůstala funkční a palivo v nádrži nezestárlo.