
Volkswagen Touran 1.9 TDI 77kW MPV
100 000 Kč

100 000 Kč

45 000 Kč

859 001 Kč

827 001 Kč

149 900 Kč

318 000 Kč

348 000 Kč

950 000 Kč

859 001 Kč

827 001 Kč

628 698 Kč

179 000 Kč

150 000 Kč

60 000 Kč

80 000 Kč

95 000 Kč

220 000 Kč
110 000 Kč
130 000 Kč
30 000 Kč
80 000 Kč
170 000 Kč

369 900 Kč

229 900 Kč

180 000 Kč

150 000 Kč

135 000 Kč

129 999 Kč

120 000 Kč

100 000 Kč

80 000 Kč

79 900 Kč

30 000 Kč

29 900 Kč

668 000 Kč

649 000 Kč

430 000 Kč

150 000 Kč

80 000 Kč

99 000 Kč

129 999 Kč

40 000 Kč

75 000 Kč

40 000 Kč

30 000 Kč

85 000 Kč

130 000 Kč

170 000 Kč

80 000 Kč

65 000 Kč

70 000 Kč

649 000 Kč

590 000 Kč

305 000 Kč

340 000 Kč

280 000 Kč

228 900 Kč

229 000 Kč

170 000 Kč

150 000 Kč
Minivan, tedy MPV, je nejpraktičtější karoserie pro rodinu se dvěma a více dětmi. Vysoká stavba znamená snadné usazování do sedaček bez ohýbání, posuvné dveře otevřete i v těsné mezeře na parkovišti a tři samostatná zadní sedadla pojmou tři sedačky vedle sebe — to většina SUV nedokáže.
Pokud děti nemáte nebo už odrostly, minivan vám nabídne málo. Image rodinného auta, vyšší spotřeba kvůli čelní ploše a měkčí podvozek nejsou pro samotné dojíždění žádná výhra. Trh s MPV se navíc zmenšuje, výběr nových kusů je omezený.
Interiér rodinného auta prožil hodně. Zkontrolujte mechanismy sklápění a vyjímání sedadel, kolejnice pod nimi a všechny úchyty isofix. Vyzkoušejte posuvné dveře v celé dráze, u elektrických i zpětný bezpečnostní chod. Rozbité stolečky a rolety nejsou vada techniky, ale argument při smlouvání.
Mnoho MPV sloužilo jako taxi, hotelové shuttle nebo firemní rozvoz osob. Vysoký lesk vydřeného volantu a prošoupaný nástupní práh u nízkého nájezdu napoví. Vyžádejte si historii vozu a porovnejte záznamy servisu s tachometrem.
Provozně je minivan blízko kombi stejné třídy, jen spotřeba je kvůli vyšší karoserii o něco vyšší, hlavně na dálnici. Posuvné dveře a variabilní sedadla jsou mechanika navíc, která může s věkem zlobit — opravy elektrického pohonu dveří nejsou levné.
Výhodou zmenšujícího se segmentu jsou příznivé ceny ojetin. Za peníze, které jinde stačí na menší SUV, koupíte prostornější a praktičtější MPV. Nevýhodou může být pomalejší další prodej.
Z čistě praktického pohledu většinou ano. MPV nabízí víc místa ve stejné délce, posuvné dveře, tři plnohodnotná místa pro sedačky ve druhé řadě a nižší nástupní hranu kufru. SUV vyhrává image, vyšším posazem a případným pohonem 4x4. Pokud rozhoduje praktičnost a cena, zkuste nejdřív MPV — s vlastním kočárkem a sedačkami na prohlídce.
Do mnoha MPV se třemi samostatnými sedadly ve druhé řadě ano, a právě to je jejich hlavní výhoda proti běžným autům s lavicí. Záleží ale na konkrétním modelu a šířce sedaček. Jediný spolehlivý test je vzít všechny tři sedačky na prohlídku a zkusit je upevnit. Ověřte zároveň počet a umístění úchytů isofix, nebývají na všech místech.
Porovnejte opotřebení s nájezdem: vydřený volant, prosezené sedadlo řidiče, prošlapané prahy zadních dveří a stopy po montáži taxametru či označení na karoserii. Pomůže výpis historie podle VIN a kontrola počtu předchozích majitelů. Taxi nemusí být špatné — servis míval pravidelný — ale nájezd bývá vysoký a cena by měla být výrazně nižší.
Poptávka se přesunula k SUV, takže výrobci nabídku MPV omezili. Pro kupce ojetiny to má dvě strany: ceny zánovních kusů jsou příznivé a konkurence o ně menší, na druhou stranu se časem může zhoršit dostupnost některých dílů karoserie a interiéru. U rozšířených modelů s technikou sdílenou s běžnými auty se servisu bát nemusíte.