Toyota Corolla 1.8 Hybrid, 2022
400 000 Kč
400 000 Kč
1 030 000 Kč
260 000 Kč
500 000 Kč
320 000 Kč
275 000 Kč
480 000 Kč
26 000 Kč
65 000 Kč

1 899 900 Kč

319 999 Kč

110 000 Kč

105 000 Kč

89 900 Kč

74 900 Kč

55 000 Kč

575 000 Kč

245 000 Kč

150 000 Kč

199 000 Kč

10 000 Kč

29 500 Kč

319 999 Kč

200 000 Kč

295 000 Kč

639 000 Kč

219 000 Kč

499 000 Kč

200 000 Kč

103 000 Kč

2 054 324 Kč

1 958 648 Kč

1 959 086 Kč

1 365 084 Kč

1 089 420 Kč

1 074 108 Kč

1 031 955 Kč

860 485 Kč

784 681 Kč

702 806 Kč

639 335 Kč

598 000 Kč

559 000 Kč

500 000 Kč

460 000 Kč

450 000 Kč

439 000 Kč

320 000 Kč

250 000 Kč

275 000 Kč

215 000 Kč

200 000 Kč

199 000 Kč

179 999 Kč

135 000 Kč

140 000 Kč

99 500 Kč

74 900 Kč

89 900 Kč

24 000 Kč
Sedan je volba pro řidiče, kteří hodně jezdí po dálnici. Oddělený kufr lépe tlumí hluk, karoserie je tužší a aerodynamika drží spotřebu při vyšších rychlostech nízko. Pokud vozíte spíš kufry a aktovky než nábytek, nebude vám pevná přepážka vadit.
Méně se hodí rodinám s kočárkem a lidem, kteří občas převážejí objemné věci. Otvor kufru je nízký a sklopení sedadel nevytvoří rovnou plochu jako u kombi. Ve městě navíc překáží delší převis zádě při parkování.
Velká část ojetých sedanů jezdila ve firmách jako manažerská nebo reprezentativní auta. To znamená dálniční kilometry, které motoru svědčí, ale ověřte si pravidelný servis a reálný nájezd. Prošlapaný práh řidiče a vydřený volant u nízkého stavu kilometrů jsou varování.
Zkontrolujte těsnění víka kufru a prostor pod rezervou — zatékání do kufru je u starších sedanů časté a prozradí ho vlhkost nebo koroze. Na zkušební jízdě poslouchejte aerodynamický hluk kolem rámů dveří, opotřebená těsnění se projeví právě na dálnici.
Sedany střední a vyšší třídy mívají bohatou výbavu, a ta s věkem stojí peníze. Adaptivní podvozek, vzduchové odpružení nebo matrix světlomety jsou skvělé, dokud fungují. Před koupí si zjistěte ceny typických oprav konkrétního modelu.
Na druhou stranu jsou ojeté sedany často levnější než stejně staré kombi téhož modelu, protože poptávka v Česku míří jinam. Pokud kombi kufr nepotřebujete, můžete koupit víc auta za stejné peníze.
Čeští kupující dlouhodobě preferují kombi kvůli praktičnosti, takže poptávka po sedanech je menší a ceny tomu odpovídají. Pro kupujícího je to příležitost: stejná technika, stejný motor, často bohatší výbava za nižší cenu. Počítejte ale s tím, že při dalším prodeji budete sedan prodávat déle a se stejnou slevou, jakou jste dostali vy.
Často ano. Firemní auta mívají úplnou servisní historii, pravidelné výměny oleje a hlavně dálniční kilometry, které techniku zatěžují méně než městský provoz. Vyšší nájezd proto nemusí odrazovat. Ověřte si, že servisní kniha sedí s fakturami, a prohlédněte interiér — řidiči cizích aut bývají méně šetrní k sedadlům a plastům.
Skládací sportovní kočárek většinou ano, klasický hluboký kočárek bývá problém kvůli nízkému otvoru kufru. Objem v litrech je u sedanů často velký, ale tvar a vstupní otvor rozhodují víc než číslo. Vezměte kočárek na prohlídku s sebou a vyzkoušejte naložení na místě. Stejný test doporučujeme i s dalšími věcmi, které vozíte pravidelně.
Zpravidla ano. Oddělený zavazadelník funguje jako zvuková přepážka mezi zadní nápravou a kabinou, takže do interiéru proniká méně hluku od kol. Rozdíl poznáte hlavně na dálnici a na hrubém asfaltu. Sedany vyšších tříd k tomu přidávají lepší odhlučnění dveří a silnější skla. Při zkušební jízdě porovnejte hluk při dálniční rychlosti, ne jen ve městě.