Startování přes kabely: pořadí, které chrání elektroniku

Nejde jen o vybitou baterii

U starších aut se startování přes kabely bralo jako jednoduchá rutina. Moderní auta mají citlivější elektroniku, řídicí jednotky a často i start-stop systémy. Špatný postup proto nemusí skončit jen jiskrou, ale i drahou opravou.

Používejte dostatečně silné kabely, zkontrolujte polaritu a nespěchejte. Pokud si nejste jistí, je lepší zavolat asistenci než riskovat poškození auta.

Bezpečný základní postup

Obecně se nejdřív připojuje kladný pól vybité baterie a potom kladný pól pomocného auta. Záporný kabel se připojí na záporný pól pomocného auta a druhý konec ideálně na kostřicí bod startovaného auta, ne přímo na minus vybité baterie, pokud výrobce doporučuje jiné místo.

Po nastartování nechte auto chvíli běžet a kabely odpojujte v opačném pořadí. Vždy se ale řiďte návodem konkrétního vozu, protože některá auta mají speciální body pro startování.

Kdy raději nestartovat

• Když je baterie poškozená, nafouklá nebo z ní vytéká elektrolyt.
• Když neznáte správné startovací body v motorovém prostoru.
• Když auto po připojení kabelů hlásí chyby nebo se chová nestandardně.