7 minut čtení

Kontrola ojetého auta před koupí: checklist pro prohlídku

Seznam věcí, které zkontrolovat u karoserie, motoru, interiéru, elektroniky, pneumatik, dokladů a zkušební jízdy.

Autor: Daniel Ciepluch · Poslední aktualizace: 5. května 2026

Karoserie a lak

Prohlídku dělejte za denního světla a na suchém autě. Déšť, šero a čerstvě navoskovaný lak umí zakrýt škrábance, rozdíly odstínu i nerovnosti po opravách. Sledujte mezery mezi díly karoserie, stav šroubů blatníků a kapoty, přestřiky v prazích, ve dveřích a okolo těsnění.

Menší kosmetika je u ojetiny normální. Důležité je rozlišit běžné opotřebení od známek větší nehody. Nerovnoměrné spáry, jiný odstín dílu, křivé čelo nebo stopy po svařování jsou důvodem k odborné kontrole.

Motor a převodovka

  • Motor by měl startovat bez dlouhého točení a bez výrazného kouře.
  • Volnoběh má být stabilní, bez kolísání a kovových zvuků.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí.
  • Zkontrolujte emulzi pod víčkem oleje, úniky oleje a chladicí kapaliny.
  • Ptejte se na interval výměny rozvodů, oleje v převodovce a servis turba.

Interiér a elektronika

Opotřebení interiéru by mělo odpovídat nájezdu. Extrémně ošoupaný volant, pedály a sedadlo řidiče u auta s nízkým nájezdem jsou signál, že je potřeba ověřit historii. Zapněte klimatizaci, vyhřívání, okna, centrální zamykání, parkovací senzory, infotainment a všechny kontrolky.

Po otočení klíčku nebo stisknutí startovacího tlačítka se mají kontrolky rozsvítit a po nastartování zhasnout. Kontrolka airbagu, ABS, motoru nebo dobíjení není detail. Může jít o drahou závadu nebo neodbornou opravu.

Pneumatiky, brzdy a podvozek

  • Nerovnoměrně sjeté pneumatiky mohou znamenat špatnou geometrii nebo poškozený podvozek.
  • Vibrace při brzdění často ukazují na zvlněné kotouče nebo problém v zavěšení.
  • Klepání přes nerovnosti může být od stabilizátorů, ramen, tlumičů nebo uložení náprav.
  • Rez na nosných částech je vážnější než povrchová rez na výfuku.

Doklady a smlouva

Kupní smlouva má obsahovat identifikaci prodávajícího, kupujícího, VIN, stav tachometru, cenu, popis známých závad a datum předání. U podnikatele nebo autobazaru si pohlídejte, kdo je skutečným prodávajícím a kdo odpovídá za vady.

Nikdy nepodepisujte formulaci, že kupujete auto pouze na náhradní díly, pokud to není pravda. U dražších vozů se vyplatí trvat na předkupní kontrole v nezávislém servisu.