7 minut čtení
Kontrola ojetého auta před koupí: checklist pro prohlídku
Seznam věcí, které zkontrolovat u karoserie, motoru, interiéru, elektroniky, pneumatik, dokladů a zkušební jízdy.
Autor: Daniel Ciepluch · Poslední aktualizace: 5. května 2026Karoserie a lak
Prohlídku dělejte za denního světla a na suchém autě. Déšť, šero a čerstvě navoskovaný lak umí zakrýt škrábance, rozdíly odstínu i nerovnosti po opravách. Sledujte mezery mezi díly karoserie, stav šroubů blatníků a kapoty, přestřiky v prazích, ve dveřích a okolo těsnění.
Menší kosmetika je u ojetiny normální. Důležité je rozlišit běžné opotřebení od známek větší nehody. Nerovnoměrné spáry, jiný odstín dílu, křivé čelo nebo stopy po svařování jsou důvodem k odborné kontrole.
Motor a převodovka
- Motor by měl startovat bez dlouhého točení a bez výrazného kouře.
- Volnoběh má být stabilní, bez kolísání a kovových zvuků.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí.
- Zkontrolujte emulzi pod víčkem oleje, úniky oleje a chladicí kapaliny.
- Ptejte se na interval výměny rozvodů, oleje v převodovce a servis turba.
Interiér a elektronika
Opotřebení interiéru by mělo odpovídat nájezdu. Extrémně ošoupaný volant, pedály a sedadlo řidiče u auta s nízkým nájezdem jsou signál, že je potřeba ověřit historii. Zapněte klimatizaci, vyhřívání, okna, centrální zamykání, parkovací senzory, infotainment a všechny kontrolky.
Po otočení klíčku nebo stisknutí startovacího tlačítka se mají kontrolky rozsvítit a po nastartování zhasnout. Kontrolka airbagu, ABS, motoru nebo dobíjení není detail. Může jít o drahou závadu nebo neodbornou opravu.
Pneumatiky, brzdy a podvozek
- Nerovnoměrně sjeté pneumatiky mohou znamenat špatnou geometrii nebo poškozený podvozek.
- Vibrace při brzdění často ukazují na zvlněné kotouče nebo problém v zavěšení.
- Klepání přes nerovnosti může být od stabilizátorů, ramen, tlumičů nebo uložení náprav.
- Rez na nosných částech je vážnější než povrchová rez na výfuku.
Doklady a smlouva
Kupní smlouva má obsahovat identifikaci prodávajícího, kupujícího, VIN, stav tachometru, cenu, popis známých závad a datum předání. U podnikatele nebo autobazaru si pohlídejte, kdo je skutečným prodávajícím a kdo odpovídá za vady.
Nikdy nepodepisujte formulaci, že kupujete auto pouze na náhradní díly, pokud to není pravda. U dražších vozů se vyplatí trvat na předkupní kontrole v nezávislém servisu.