Ekologická daň za auto 2026: eko daň a emisní poplatek

Ekologická daň za auto: rychlé shrnutí

Ekologická daň za auto se oficiálně označuje jako emisní poplatek. Týká se hlavně starších osobních aut a lehkých užitkových vozidel kategorií M1 a N1, která nesplňují emisní normu EURO 3 nebo vyšší. U běžných novějších ojetin se proto často neplatí vůbec.

Prakticky ji řešíte při první registraci dovezeného vozidla v Česku nebo při prvním převodu staršího auta v českém registru, pokud za něj emisní poplatek ještě nebyl zaplacen. Poplatek je jednorázový; při dalších převodech stejného vozidla se znovu neplatí.

Eko daň auto 2026: tabulka sazeb

• EURO 2: 3 000 Kč.
• EURO 1: 5 000 Kč.
• Auto bez emisní normy, často označované jako EURO 0: 10 000 Kč.
• EURO 3 a vyšší: emisní poplatek se neplatí.

Kdy se platí ekologická daň při přepisu

Při koupi auta registrovaného v Česku se emisní poplatek platí při zápisu změny vlastníka nebo provozovatele, pokud jde o první převod auta v ČR a vozidlo spadá do normy EURO 0, EURO 1 nebo EURO 2. Podle gov.cz ho hradí nový vlastník nebo nový provozovatel vozidla.

Nejde tedy o automatický příplatek u každého přepisu. U auta, u kterého už byl emisní poplatek dříve zaplacen, se při dalším prodeji znovu neplatí. Před podpisem smlouvy se proto ptejte, zda už je poplatek uhrazený, a chtějte potvrzení nebo záznam v dokladech.

Ekologická daň při dovozu auta

U dovezeného auta se emisní poplatek řeší při první registraci vozidla v Česku. To je důležité hlavně u levných starších aut ze zahraničí: dovoz může vypadat výhodně, ale 3 000 až 10 000 Kč navíc dokáže u levného vozu změnit celý rozpočet.

U běžných aut s EURO 3, EURO 4, EURO 5 nebo EURO 6 se eko daň neplatí. U starších dovozů ale emisní normu ověřte ještě před cestou, protože poplatek se přičítá k registraci, technické kontrole, převozu, povinnému ručení a prvnímu servisu.

Kdo ekologickou daň neplatí

• Majitelé aut splňujících emisní normu EURO 3 nebo vyšší.
• Držitelé průkazu ZTP nebo ZTP-P, pokud splní podmínky osvobození.
• Převody v důsledku dědictví.
• Převody v důsledku zániku společného jmění manželů.
• Motocykly, vozidla nad 3,5 tuny a vozidla s oficiálním označením veterána.

Jak zjistit emisní normu auta

Nejspolehlivější je podívat se do technických dokladů vozidla. U českého auta si pomozte VIN a veřejnými údaji, ale u starších aut nebo dovozů bez kompletních dokladů berte výsledek jen jako první filtr. Rozhodující budou údaje, které uzná registr vozidel při zápisu.

Pokud kupujete starší auto na hraně EURO 2 a EURO 3, nehádejte podle roku výroby. Stejný rok může mít podle motorizace nebo schválení jinou normu. Před podpisem smlouvy chtějte kopii dokladů a ověřte si postup na registru vozidel.

Co si pohlídat před koupí staršího auta

• Zda auto spadá do EURO 0, EURO 1 nebo EURO 2.
• Zda už byl emisní poplatek v Česku zaplacený.
• Kdo poplatek zaplatí, pokud se objeví až při přepisu.
• Jestli se po přičtení eko daně, přepisu, pojištění a prvního servisu auto pořád vyplatí.
• Zda je emisní norma uvedená ve smlouvě nebo alespoň doložená kopiemi dokladů.