
Ford Transit Custom, 2.0 EcoBlue mHEV ČR 1.majitel
545 000 Kč

545 000 Kč

699 900 Kč

669 000 Kč

179 000 Kč
150 000 Kč
250 000 Kč
280 000 Kč

1 049 999 Kč

619 900 Kč

570 900 Kč

529 900 Kč

329 999 Kč

259 900 Kč

179 900 Kč

176 900 Kč

1 525 000 Kč

1 003 090 Kč

382 202 Kč

471 779 Kč

320 000 Kč

130 000 Kč

350 000 Kč

471 779 Kč

429 000 Kč

279 999 Kč

250 000 Kč

399 000 Kč

188 500 Kč

1 835 958 Kč

1 373 606 Kč

849 000 Kč

400 000 Kč

390 000 Kč

399 000 Kč

329 999 Kč

849 000 Kč

250 000 Kč

580 800 Kč

590 000 Kč

199 650 Kč

999 999 Kč

969 000 Kč
670 000 Kč
670 000 Kč
660 000 Kč
670 000 Kč
650 000 Kč
630 000 Kč
650 000 Kč
650 000 Kč
650 000 Kč
440 000 Kč
410 000 Kč
290 000 Kč
440 000 Kč
420 000 Kč
190 000 Kč
320 000 Kč
340 000 Kč
150 000 Kč
Velký van je volba pro řemeslníky, kurýry, kapely a všechny, kdo pravidelně vozí objemný náklad nebo více než pět lidí. Osobní verze s okny poveze osm i devět osob, skříňová dodávka spolkne nábytek nebo vybavení dílny. Vestavbou se z vanu stane i obytné auto.
Pro běžné rodinné ježdění je van zbytečně velký. Spotřeba, parkování ve městě a výška přes dva metry, která nepustí do mnoha podzemních garáží, jsou denní daň. Pokud vozíte jen rodinu s kočárkem, stačí vám menší MPV nebo kombi.
Drtivá většina ojetých vanů jezdila ve firmách. Rozvážkové auto má za sebou tisíce studených startů, věčné popojíždění a víc řidičů, kterým na autě nezáleželo. Stavební firma zase přetěžování. Ptejte se na původ a porovnejte opotřebení sedačky, volantu a pedálů s nájezdem.
Vyzkoušejte posuvné dveře v celé dráze — musí jezdit lehce, zavírat na první pokus a vodicí lišty nesmí být vymlácené. Prohlédněte nákladový prostor: díry po vrutech, promáčknutá podlaha a odřené výztuhy ukazují na tvrdý provoz. Pod autem hledejte korozi prahů a nosníků, dodávky na ni trpí.
Náklady rostou s velikostí: spotřeba velkého dieselu, pneumatiky v užitkových rozměrech se zesílenou kostrou, dražší dálniční poplatky u vybraných kategorií a servisní položky dimenzované na náklad. U vysokých verzí připlatíte i za mytí, do běžné myčky se nevejdou.
Diesel s filtrem pevných částic potřebuje delší jízdy, rozvážkový provoz po městě mu nesvědčí. Před koupí si nechte zkontrolovat stav filtru a vstřikování. Drobné oděrky karoserie k dodávce patří, podstatná je technika a rám.
Ne automaticky, ale chce to pečlivý výběr. Firemní dodávky mívají pravidelný servis doložený fakturami, což je výhoda. Rozhoduje typ provozu: auto obchodního zástupce s dálničními kilometry bývá zdravější než rozvážkový vůz z města se stejným nájezdem. Prohlédněte nákladový prostor, posuvné dveře a podvozek, ty řeknou o minulosti víc než slova prodejce.
Posuvné dveře jsou nejvíc namáhaný díl dodávky. Vyzkoušejte je v celé dráze z obou stran: musí jezdit plynule, nezadrhávat a zavřít na první lehké přibouchnutí. Vymlácené vodicí lišty, prasklé kladky a prohnuté dveře znamenají opravu, která není levná. U elektricky ovládaných dveří ověřte i funkci dovírání a bezpečnostní zpětný chod.
Hodí, pokud místa skutečně využijete a máte kde parkovat. Osobní verze dodávek nabízejí variabilní sedadla, velký kufr i za třetí řadou a robustní techniku. Daň je vyšší spotřeba, rozměry a komfort spíš užitkového původu. Vyzkoušejte manipulaci se sedadly — bývají těžká — a změřte si výšku auta, garáže a podjezdy s limitem dvou metrů jsou časté.
Nejdřív ověřte, zda je přestavba zapsaná v technickém průkazu — nelegální vestavba komplikuje pojištění i prohlídky. Pak kontrolujte řemeslné provedení: elektroinstalaci, plynové rozvody s revizí, izolaci a stopy vlhkosti pod podlahou vestavby. Kvalitní přestavba má dokumentaci. U amatérských vestaveb počítejte s tím, že odstranění skrytých vad může stát víc než vestavba sama.