AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

2026 AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

VW Polo | 2020 | 449 000 Kč | AutoHledač
Zpět na výpis

VW Polo GTI 2.0 TSI 147kW DSG 50tkm / GTI, jak má být.

449 000 Kč

Rok výroby2020
Najeto50 476 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
LokalitaPraha 10
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon147 kW
Objem motoru2 000 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Barvačervená

Popis

Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 147 kW DSG / 50 tis. km / ACC / LED / Navigace / Vyhřívaná sportovní sedadla Najeto 50 476 km. Jezdí od 8/2020. VIN: [VIN skryt]. Cena: 449 000 Kč vč. DPH. Bez DPH 371 074 Kč, DPH si odečtete. Prověřeno u nás v autorizovaném servisu. CO TO UMÍ? 200 koní v malém autě. GTI, jak má být. DSG s pádly pod volantem. Sportovní podvozek o 15 mm níž, červené třmeny. A přitom normální spotřeba na každý den. Tohle je to Polo, co honí velké hot hatche. CO MÁTE UVNITŘ? Vyhřívaná sportovní sedadla s károvaným vzorem. GTI klasika. Adaptivní tempomat ACC, který brzdí i rozjíždí. Navigace Discover Media, Climatronic, parkovací senzory vpředu i vzadu. LED světla vpředu i vzadu, dešťový senzor. ZPRÁVA MECHANIKŮ AUTORIZÁKU Původní lak dle měření. Oba klíče a kompletní doklady. TK platí do 07/2027. Nízký nájezd 50 tis. km na šest let. Auto, které nestálo venku a nejezdilo do práce 200 km denně. Prověřeno u nás v autorizovaném servisu. 2 roky záruky jako na nové. Plus 3 dny na vrácení bez jakýchkoliv otázek, pokud Vám auto nesedne. ZAJÍMÁ VÁS VÍC? Brnkněte, pomůže vám Honza Kudlička: [telefon skryt] WhatsApp: [telefon skryt]

Podobná auta

STK a typické slabiny

Kontrolní body podobných vozů

Čep řízení

Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 11670 z 222970 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů5.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Čep řízení

Čep řízení: vážná závada - ball joint dust cover excessively damaged or deteriorated so that it no longer prevents the ingress of dirt.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 8978 z 222970 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů4.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Prachovka kulového čepu táhla

Prachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 111 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Prachovka kulového čepu

Prachovka kulového čepu: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 85 kontrol vozů ročníku 2021. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Klouby

Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 85 kontrol vozů ročníku 2021. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro VW Polo z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd50 476 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 22. 8. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

běžná priorita kontroly

Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.