U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Volvo XC90, ČR, 2 majitel, servis po15 tis
649 000 Kč
Rok výroby2019
Najeto263 222 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaBrno-město, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon173 kW (232 k)
Objem motoru1 969 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
Vozidlo od nova servisováno po 15tis km, od 180 tis km po 10 tis km. Absolutně bezproblémové auto, vše plně funkční. Servisní kniha do posledního km. Měněn olej v automatu i haldexu. Motor bez spotřeby oleje. V prosinci 2025 komplet nové brzdy - kotouče, desky a kapalina. Na vozidle nyní letní R20, možno dodat i jednu sezónu jeté zimní kola R19 (DOT rok 25). Každý rok kontrola geometrie. Vše uvedeno v servisní knize a fakturách. Ježděno prakticky pouze dálnice Česko a Německo. Odpočet DPH. Prodloužené sedačky v kůži, vyhřívané i vzadu v koňakové barvě. 7x místo. TZ 2.700 kg originál. Ve Volvu měněné nezávislé topení za nové 2023-záruka. 2x klíč. Výborná aplikace start, topení a kniha jízd v mobilu. Vozidlo je poslední dobou ve firmě méně využívané, tudíž je zde úvaha o prodeji. Od nova (!) má nadstandartní servis a byl bych rád jej předal do slušných rukou. Nejlépe fandovi značky. Myslel jsem že XC90 s D5 první generace je nenahraditelná, ale je:-) AAA a podobní prosím nevolat.
Cenový kontext
Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián650 000 Kč
Obvyklé rozpětí570 000 Kč - 880 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd263 222 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 19. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 19. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 100 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
25 103 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
střední prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volvo XC90; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
637různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 655
- Se závadou B nebo C
- 4,9 %
- Medián nájezdu
- 148 666 km
- Typické stáří
- 7 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volvo XC90 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 4,7 % | 2,8 % | +1,9 b. | 168 vozů |
| 4–6 let | 1,7 % | 4,3 % | −2,6 b. | 116 vozů |
| 7–10 let | 3,8 % | 5,3 % | −1,5 b. | 177 vozů |
| 11–15 let | 8,3 % | 7,3 % | +1 b. | 35 vozů |
| 16 a více let | 8,1 % | 9,1 % | −1 b. | 143 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4,3 %92 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,1 %124 vozů
- 100–150 tis. km
- 1,8 %110 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,1 %78 vozů
- nad 200 000 km
- 7 %234 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 4 %298 prohlídek
- červen 2026
- 5,6 %306 prohlídek
- červenec 2026
- 8,1 %37 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava13,3 %vážné 1,1 % · medián stáří 17 let
- 3Výhled a skla9,5 %vážné 0,3 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení7,8 %vážné 1,1 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení3,8 %vážné 0 %
- 6Podvozek a jeho části3,2 %vážné 0,3 % · medián stáří 14 let
- 0Identifikace vozidla2 %vážné 2 % · medián stáří 4 let