U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Volvo V40, 2.0 D 88 kW
159 900 Kč
Rok výroby2015
Najeto226 260 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon88 kW (118 k)
Objem motoru1 969 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Původ vozidla Rakousko, v CZ 2. majitel, prověřený vůz – po kontrole vozu byla zjištěná manipulace s odometrem, STK platná do 12.09.2027, bez možnosti odpočtu DPH. Výbava: 26" originální alu kola, 2-zonová automatická klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, zadní parkovací senzory, tempomat + speed limiter, kožený multifunkční volant, navigace, Bt + handsfree, USB port, asistent rozjezdu do kopce, isofix, 6x airbag, barva černá metalíza! 226 260 km. Kompletní nabídku všech vozidel naleznete na našich webových stránkách.
Cenový kontext
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián186 950 Kč
Obvyklé rozpětí151 250 Kč - 214 225 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd226 260 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 8. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 8. 5. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 81 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
141 446 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Emise
nižší prioritaOn or after 01/01/2014: vážná závada - emissions exceed manufacturer's specified limit.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volvo V40; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
137různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 147
- Se závadou B nebo C
- 10,2 %
- Medián nájezdu
- 168 876 km
- Typické stáří
- 11 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volvo V40 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 9,4 % | 5,3 % | +4,1 b. | 60 vozů |
| 11–15 let | 0 % | 7,3 % | −7,3 b. | 24 vozů |
| 16 a více let | 15,8 % | 9,1 % | +6,7 b. | 51 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 3,1 %31 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,8 %39 vozů
- nad 200 000 km
- 16 %44 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9,1 %77 prohlídek
- červen 2026
- 11,1 %54 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava23,1 %vážné 4,1 % · medián stáří 23 let
- 3Výhled a skla22,4 %vážné 0,7 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení15,6 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení15 %vážné 2,7 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části10,9 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení10,2 %vážné 3,4 % · medián stáří 23 let