Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Volkswagen Transporter 2.0TDi 9míst, 103kW, AC, TZ
399 000 Kč
Rok výroby2015
Najeto175 968 km
PalivoDiesel
KaroserieOstatní
Detailní informace
Výkon103 kW
Objem motoru1 968 cm³
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 33 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 5 % nad mediánem podobných vozů.
Medián379 000 Kč
Obvyklé rozpětí299 000 Kč - 399 900 Kč
Percentil ceny70. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 5 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 33 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd175 968 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
171 435 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Světla
nižší prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Transporter; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
5 366různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 5 722
- Se závadou B nebo C
- 8,2 %
- Medián nájezdu
- 314 294 km
- Typické stáří
- 19 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Transporter | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0,7 % | 2,8 % | −2,1 b. | 141 vozů |
| 4–6 let | 6,2 % | 4,3 % | +1,9 b. | 214 vozů |
| 7–10 let | 6,8 % | 5,3 % | +1,5 b. | 518 vozů |
| 11–15 let | 6,3 % | 7,3 % | −1 b. | 939 vozů |
| 16 a více let | 9,3 % | 9,1 % | +0,2 b. | 3 555 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,3 %114 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,4 %172 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,9 %236 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,7 %451 vozů
- nad 200 000 km
- 8,9 %4 388 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 5,9 %136 prohlídek
- květen 2026
- 7,3 %2 632 prohlídek
- červen 2026
- 8,9 %2 648 prohlídek
- červenec 2026
- 10,8 %306 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava41,6 %vážné 3,5 % · medián stáří 20 let
- 1Brzdová zařízení27,2 %vážné 2,7 % · medián stáří 23 let
- 3Výhled a skla27,1 %vážné 1 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení26,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části21,2 %vážné 2,4 % · medián stáří 25 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení13,3 %vážné 3,4 % · medián stáří 20 let