Cena je přibližně 75 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Volkswagen Touran, 2.0 TDI DSG CML,7MÍST, WEBASTO
749 900 Kč
Detailní informace
Popis
!!!KOUPENO NOVÉ V CZ!!!MOŽNOST ODPOČTU DPH!!!MOŽNOST PRODLOUŽENÉ ZÁRUKY AŽ DO ROKU 2030!!! ADAPTIVNÍ FULL LED SVĚTLOMETY S LED DENNÍM SVÍCENÍM, 7MI STUPŇOVÁ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA DSG S MOŽNOSTÍ ŘAZENÍ POD VOLANTEM, SATELITNÍ NAVIGAČNÍ SYSTÉM, 3-ZÓNOVÁ AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE, ADAPTIVNÍ TEMPOMAT, STARTOVÁNÍ TLAČÍTKEM, MULTIFUNKČNÍ VOLANT ČALOUNĚNÝ KŮŽÍ, PŘEDNÍ SEDADLA VYHŘÍVANÁ, VYHŘÍVANÉ ČELNÍ SKLO, NEZÁVISLÉ TOPENÍ S ČASOVÝM NASTAVENÍM, DIGITÁLNÍ PŘÍSTROJOVÝ ŠTÍT, BEZDRÁTOVÉ NABÍJENÍ PRO MOBILNÍ TELEFONY, APPLE CARPLAY, ANDROID AUTO, FRONT ASSIST, ASISTENT HLÍDÁNÍ JÍZDNÍCH PRUHŮ A MRTVÝCH ÚHLŮ, ASISTENT DOPORUČENÉ PŘESTÁVKY, PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKOVACÍ SENZORY, ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA, EL. OVLÁDÁNÍ OTEVÍRÁNÍ A ZAVÍRÁNÍ VÍKA ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU, ORIGINÁLNÍ EL. OVLÁDANÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, ALU. 16" KOLA
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 23 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 75 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 23 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 9. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 9. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 50 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Prachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Prachovka kulového čepu táhla: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Touran; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 7 672
- Se závadou B nebo C
- 6,9 %
- Medián nájezdu
- 236 459 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Touran | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3 % | 2,8 % | +0,2 b. | 135 vozů |
| 4–6 let | 2,2 % | 4,3 % | −2,1 b. | 362 vozů |
| 7–10 let | 3,2 % | 5,3 % | −2,1 b. | 1 377 vozů |
| 11–15 let | 5,8 % | 7,3 % | −1,5 b. | 1 982 vozů |
| 16 a více let | 9,6 % | 9,1 % | +0,5 b. | 3 397 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,6 %108 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,7 %359 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,5 %702 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,9 %1 262 vozů
- nad 200 000 km
- 8,3 %4 813 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 9,7 %569 vozů
- benzín
- 6,4 %199 vozů
- CNG
- 11,5 %26 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 11,7 %128 prohlídek
- květen 2026
- 6,6 %3 499 prohlídek
- červen 2026
- 7,1 %3 656 prohlídek
- červenec 2026
- 6,2 %389 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava24,5 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla17,9 %vážné 0,5 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení16,1 %vážné 0,1 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení14,2 %vážné 1,8 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části11,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,3 %vážné 2,6 % · medián stáří 17 let