Cena je přibližně 26 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Volkswagen Touareg, R-Line Final Edition
2 050 950 Kč
Detailní informace
Popis
R line v plné výbavě Final Edition
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 28 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 26 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 28 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 12. 11. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Nabídka je zveřejněná přibližně 259 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Kontrolka závady SRS: vážná závada - kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Touareg; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 6 838
- Se závadou B nebo C
- 4,8 %
- Medián nájezdu
- 211 562 km
- Typické stáří
- 12 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Touareg | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,9 % | 2,9 % | −1 b. | 773 vozů |
| 4–6 let | 3,3 % | 4,5 % | −1,2 b. | 1 033 vozů |
| 7–10 let | 4,6 % | 5,6 % | −1 b. | 1 011 vozů |
| 11–15 let | 3,6 % | 7,7 % | −4,1 b. | 1 634 vozů |
| 16 a více let | 7,4 % | 9,7 % | −2,3 b. | 2 006 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1 %493 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,2 %685 vozů
- 100–150 tis. km
- 5 %854 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,9 %968 vozů
- nad 200 000 km
- 5,7 %3 443 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 6 %672 vozů
- benzín
- 6,3 %30 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 6 %50 prohlídek
- srpen 2025
- 4 %522 prohlídek
- září 2025
- 5,5 %583 prohlídek
- říjen 2025
- 4,9 %680 prohlídek
- listopad 2025
- 5,1 %623 prohlídek
- prosinec 2025
- 5,8 %548 prohlídek
- leden 2026
- 4,7 %577 prohlídek
- únor 2026
- 4,4 %631 prohlídek
- březen 2026
- 6,9 %682 prohlídek
- duben 2026
- 4,7 %618 prohlídek
- květen 2026
- 3,8 %625 prohlídek
- červen 2026
- 2,7 %632 prohlídek
- červenec 2026
- 1,5 %67 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava18,7 %vážné 1,8 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla11,5 %vážné 0,5 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení10 %vážné 0,1 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení7,6 %vážné 0,9 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části4,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 16 let