U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Volkswagen Tiguan, 2,0 TDi 103 kW 4x4
249 000 Kč
Detailní informace
Popis
Vozidlo je vzhledově i technicky v perfektním stavu, bez investic. Pravidelně servisováno.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 8 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 12. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 13. 5. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 78 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Tiguan; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 24 893
- Se závadou B nebo C
- 4,2 %
- Medián nájezdu
- 149 012 km
- Typické stáří
- 10 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Tiguan | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,4 % | 2,9 % | −1,5 b. | 2 521 vozů |
| 4–6 let | 1,9 % | 4,5 % | −2,6 b. | 3 995 vozů |
| 7–10 let | 3,6 % | 5,6 % | −2 b. | 6 329 vozů |
| 11–15 let | 5,8 % | 7,7 % | −1,9 b. | 8 036 vozů |
| 16 a více let | 6,6 % | 9,7 % | −3,1 b. | 2 828 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,6 %2 078 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,6 %4 230 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,1 %5 741 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,9 %5 909 vozů
- nad 200 000 km
- 5,8 %5 711 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 4,9 %1 610 vozů
- benzín
- 5,7 %739 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 6,3 %175 prohlídek
- srpen 2025
- 4,4 %1 943 prohlídek
- září 2025
- 4,2 %2 110 prohlídek
- říjen 2025
- 4,3 %2 363 prohlídek
- listopad 2025
- 5 %2 155 prohlídek
- prosinec 2025
- 4,2 %1 586 prohlídek
- leden 2026
- 4,3 %2 137 prohlídek
- únor 2026
- 3,9 %2 104 prohlídek
- březen 2026
- 4,2 %2 565 prohlídek
- duben 2026
- 4,3 %2 450 prohlídek
- květen 2026
- 4,3 %2 416 prohlídek
- červen 2026
- 3,5 %2 600 prohlídek
- červenec 2026
- 3,5 %289 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla7,4 %vážné 0,3 % · medián stáří 13 let
- 4Světla a elektrická výbava6 %vážné 1 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení4,4 %vážné 0 % · medián stáří 14 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3 %vážné 1,9 % · medián stáří 13 let
- 1Brzdová zařízení2,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 12 let
- 6Podvozek a jeho části1,8 %vážné 0,4 % · medián stáří 14 let