Cena je přibližně 15 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
149 000 Kč
Původem z Belgie, zakoupen leden 2026 v Neměcku firmou ajedeš, která dováží auta. Rok výroby: 2011 Typ motoru: CFFAX0AC 2.0 TDI 100kW. Stav km: 225xxx V 215000km při koupi byl udělaný servis: Rozvody, pumpa, provozní kapaliny,vstřiky, přední i zadní brzdy, geometrie. Elektrické vzpěry kufru. Během roku jsem vyměnil originální rádio za android, pořizovací cena 7500kč. Je tam monitoring DPF filtru od Vojtěcha. Led žárovky H4 s homologací, LED interiérové osvětlení. V létě výměna silentbloky a tyčky předních ramen. Od začátku přidávám aditiva do nafty a močoviny proti krystalizaci. K autu je letní i zimní sada pneu, nové dojezdové kolo. Závady o kterých vím: nefunkční odemikání dotykem kessy u řidiče, Špatně se sklápí levé zrcátko.
Porovnáno s 89 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 15 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 89 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 25. 10. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 25. 10. 2026.
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Cena je přibližně 15 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 555 z 9889 kontrol vozů ročníku 2008. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 412 z 7373 kontrol vozů ročníku 2009. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 482 z 9889 kontrol vozů ročníku 2008. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 330 z 7373 kontrol vozů ročníku 2009. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 365 z 8330 kontrol vozů ročníku 2010. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.