Volkswagen Phateon 3.0 diesel // automat // okazja // szyberdach

39 459 Kč

≈ 6 990 PLN

Rok výroby2006

Najeto344 000 km

PalivoDiesel

PřevodovkaAutomat

KaroserieSedan

LokalitaGdańsk, Pomorskie

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Objem motoru2 967 cm³

StavOjeté

BarvaSrebrny

Popis

Samochodów ZAREJESTROWANY W KRAJU KUPIMY TWOJE AUTO ! Говорим на Украинском и Русском JEŻELI AUTA KTÓRE CIĘ INTERESUJE NIE MA W NASZEJ OFERCIE, ODEZWIJ SIĘ. DAMY ZNAĆ GDY TYLKO ZAWITA NA NASZ PLAC:) Wystawiam na sprzedaż Volkswagena Phaetona w silniku diesla pojemności 3.0 i mocy 225 koni mechanicznych. Phaeton jeździ na prawdę nieźle jak na tą cenę, silnik ma moc odpala bez problemu, skrzynia działa nieźle, Dużo luksusu za niskie pieniądze. Środek oraz blacharka w dostatecznym stanie. Zapraszamy do kontaktu! ubezpieczenie OC ważne Przegląd techniczny ważny do stycznia 2027 Chętnie zamienimy ! Mamy dużo aut w podobnych cenach. Zapraszamy Trakt Św. Wojciecha 241 w Gdańsku Przed przyjazdem zadzwoń, zapytaj o dostępność wybranego autka. Kończy Ci się ubezpieczenie lub przegląd? Przyjmiemy Twoje auto w rozliczeniu! Wystawiamy Fakture VAT MARZA - Jesteście Państwo zwolnieni z opłaty skarbowej 2% :) Godziny otwarcia Poniedzialek-Piatek 10:00-19:00 Sobota 10:00-19:00 Niedziela 10:00-15:00

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Volkswagen Phaeton z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd344 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 25. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 2. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

1 161 kontrol

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů10.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Řízení

Steering rack: drobná závada - gaiter damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech

Zkontrolujte vůle v řízení, tahání auta do strany a zvuky při plném rejdu.

Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 232
Se závadou B nebo C: 6,5 %
Medián nájezdu: 246 239 km
Typické stáří: 16 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Volkswagen Phaeton	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
11–15 let	6 %	7,7 %	−1,7 b.	75 vozů
16 a více let	6,8 %	9,7 %	−2,9 b.	123 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

150–200 tis. km: 0 %43 vozů
nad 200 000 km: 7,9 %151 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

srpen 2025: 12,5 %24 prohlídek
září 2025: 0 %27 prohlídek
prosinec 2025: 4,5 %22 prohlídek
březen 2026: 0 %26 prohlídek
duben 2026: 15 %20 prohlídek
květen 2026: 4,3 %23 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava28,9 %vážné 3 % · medián stáří 17 let
3Výhled a skla12,9 %vážné 0,9 % · medián stáří 7 let
1Brzdová zařízení9,9 %vážné 1,7 % · medián stáří 18 let
2Řízení9,1 %vážné 0 %
6Podvozek a jeho části8,2 %vážné 1,3 % · medián stáří 18 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3 %vážné 1,3 % · medián stáří 17 let

Volkswagen Phateon 3.0 diesel // automat // okazja // szyberdach

Detailní informace

Popis

Tržní kontext modelu

Rychlé vyhodnocení nabídky

Co ověřit u této nabídky

Kontrolní body

Otázky pro prodejce

Argumenty k ceně

Při prohlídce na místě

Typická rizika podobných vozů

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

Steering rack: drobná závada - gaiter damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Podle nájezdu

Vývoj v čase

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podobná auta