U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Volkswagen Passat CC, Passat CC 3.6 FSI VR6 4Motion
199 990 Kč
Detailní informace
Popis
Prodám VW Passat CC 3.6 FSI VR6 (220 kW) 4Motion s automatickou převodovkou DSG. Najeto 207 000 km. Velmi pěkná a poměrně vzácná konfigurace s atmosférickým šestiválcem VR6. Servisní knížka cca do 170 tis. km, další servis prováděn průběžně – k dispozici faktury a fotodokumentace. Vyměněné oleje v motoru, DSG i Haldexu. výměna DCC tlumiču v aut. servisu Výbava: ACC adaptivní tempomat, Front Assist, DCC adaptivní podvozek, Keyless bezklíčové odemykání a start, panoramatická střecha, bi-xenony s natáčením do zatáček, vyhřívané čelní sklo, vyhřívané a odvětrávané přední sedačky (poloelektrické), zadní elektrická roletka, Auto Hold, kontrola tlaku v pneu, dvouzónová klimatizace Climatronic, multifunkční volant, parkovací senzory, Bluetooth, automatická světla a dešťový senzor. Auto vlastním delší dobu, pravidelně servisované. Důvod prodeje: koupě jiného vozu.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Volkswagen Passat CC z 7 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Volkswagen Passat CC z 7 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 6. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 144 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky poškozené.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Prachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Passat CC; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 313
- Se závadou B nebo C
- 8,6 %
- Medián nájezdu
- 260 824 km
- Typické stáří
- 16 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Passat CC | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 8,8 % | 7,3 % | +1,5 b. | 131 vozů |
| 16 a více let | 8,5 % | 9,1 % | −0,6 b. | 165 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 150–200 tis. km
- 9,8 %40 vozů
- nad 200 000 km
- 7,8 %234 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 7,8 %141 prohlídek
- červen 2026
- 8,8 %148 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava27,2 %vážné 4,2 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení14,4 %vážné 1 % · medián stáří 14 let
- 6Podvozek a jeho části11,8 %vážné 1,6 % · medián stáří 17 let
- 3Výhled a skla11,8 %vážné 1 % · medián stáří 14 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,3 %vážné 4,2 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení7 %vážné 0,3 % · medián stáří 15 let