Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Volkswagen Passat 2,0 B7 2013 rok 2TDI(13
180 000 Kč
Detailní informace
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Volkswagen Passat z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
8 291 kontrolTypická rizika podobných vozů
Joints
vyšší prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů14.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
vyšší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Rear
vyšší prioritaRear rough when rotated.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Component mounting
vyšší prioritaUchycení dílů předepsaná oblast je nadměrně zkorodovaná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
vyšší prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Passat; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
14 334různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 15 118
- Se závadou B nebo C
- 6,7 %
- Medián nájezdu
- 261 205 km
- Typické stáří
- 14 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Passat | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0,7 % | 2,8 % | −2,1 b. | 587 vozů |
| 4–6 let | 3,1 % | 4,3 % | −1,2 b. | 1 161 vozů |
| 7–10 let | 4,2 % | 5,3 % | −1,1 b. | 3 310 vozů |
| 11–15 let | 6,8 % | 7,3 % | −0,5 b. | 3 525 vozů |
| 16 a více let | 9,1 % | 9,1 % | stejně | 5 743 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0,5 %181 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,4 %530 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,4 %1 140 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,9 %2 032 vozů
- nad 200 000 km
- 7,8 %10 450 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 7,1 %1 354 vozů
- benzín
- 6,7 %118 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8,1 %308 prohlídek
- květen 2026
- 6,6 %7 061 prohlídek
- červen 2026
- 6,6 %6 946 prohlídek
- červenec 2026
- 7,6 %803 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava30,3 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla17,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení15,6 %vážné 0,2 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části14,3 %vážné 1,6 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení12,9 %vážné 1,5 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,1 %vážné 3 % · medián stáří 17 let