Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Detailní informace
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Volkswagen Passat z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
8 291 kontrolTypická rizika podobných vozů
Joints
vyšší prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů14.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
vyšší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Rear
vyšší prioritaRear rough when rotated.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Component mounting
vyšší prioritaUchycení dílů předepsaná oblast je nadměrně zkorodovaná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
vyšší prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Passat; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
13 807různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 14 563
- Se závadou B nebo C
- 6,6 %
- Medián nájezdu
- 260 748 km
- Typické stáří
- 14 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Passat | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0,7 % | 2,8 % | −2,1 b. | 571 vozů |
| 4–6 let | 3,1 % | 4,3 % | −1,2 b. | 1 159 vozů |
| 7–10 let | 4,2 % | 5,3 % | −1,1 b. | 3 306 vozů |
| 11–15 let | 6,7 % | 7,3 % | −0,6 b. | 3 352 vozů |
| 16 a více let | 9,2 % | 9,1 % | +0,1 b. | 5 412 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0,6 %166 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,4 %523 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,3 %1 113 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,7 %1 970 vozů
- nad 200 000 km
- 7,8 %10 032 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 6,9 %1 311 vozů
- benzín
- 6,6 %104 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 7,8 %294 prohlídek
- květen 2026
- 6,6 %6 804 prohlídek
- červen 2026
- 6,6 %6 690 prohlídek
- červenec 2026
- 7,5 %775 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava30,1 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla17,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení15,4 %vážné 0,2 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části14,1 %vážné 1,6 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení12,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9 %vážné 3 % · medián stáří 17 let