Volkswagen Passat, Passat R-Line People 2,0 TDI

1 224 850 Kč

Rok výroby2026
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaTerezín, Ústecký kraj

Detailní informace

Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavNové
BarvaStříbrná

Popis

Passat R-Line People 2,0 TDI 110 kW | Passat R-Line People 2,0 TDI 110 kW / 150 PS/110 kW / 2.0l / Aut. DSG7 / 5-dveřový | Pobočka: U Terezínské křižovatky 161, Terezín | Komise [telefon skryt] | Barva: Stříbrná Oyster metalíza | Interiér: Černá Soul | Spotřeba: 5.2 l/100km | CO: 137 g/km

Cenový kontext

Vyšší cena

Porovnáno s 30 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 20 % nad mediánem podobných vozů.

Medián1 022 504 Kč
Obvyklé rozpětí869 000 Kč - 1 119 000 Kč
Percentil ceny87. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 20 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 30 podobnými nabídkami na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 22. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 22. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 20 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

95 kontrol
Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Passat; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

14 334různých vozů
Prohlídky ve vzorku
15 118
Se závadou B nebo C
6,7 %
Medián nájezdu
261 205 km
Typické stáří
14 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříVolkswagen PassatStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky0,7 %2,8 %−2,1 b.587 vozů
4–6 let3,1 %4,3 %−1,2 b.1 161 vozů
7–10 let4,2 %5,3 %−1,1 b.3 310 vozů
11–15 let6,8 %7,3 %−0,5 b.3 525 vozů
16 a více let9,1 %9,1 %stejně5 743 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
0,5 %181 vozů
50–100 tis. km
2,4 %530 vozů
100–150 tis. km
3,4 %1 140 vozů
150–200 tis. km
3,9 %2 032 vozů
nad 200 000 km
7,8 %10 450 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
7,1 %1 354 vozů
benzín
6,7 %118 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
8,1 %308 prohlídek
květen 2026
6,6 %7 061 prohlídek
červen 2026
6,6 %6 946 prohlídek
červenec 2026
7,6 %803 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava30,3 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
  2. 3Výhled a skla17,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 17 let
  3. 2Řízení15,6 %vážné 0,2 % · medián stáří 21 let
  4. 6Podvozek a jeho části14,3 %vážné 1,6 % · medián stáří 19 let
  5. 1Brzdová zařízení12,9 %vážné 1,5 % · medián stáří 21 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,1 %vážné 3 % · medián stáří 17 let

Podobná auta