Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
299 000 Kč
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 110 kW, 7st. DSG, rok 2019. Vůz je v mém vlastnictví od 05/2022, kdy měl nájezd 141 330 km. Od té doby pravidelně servisován a průběžně udržován. K vozu je k dispozici digitální servisní historie od předprodejní prohlídky při 3 km až do posledního záznamu při 240 915 km. Poslední servis proběhl 22. 7. 2026 při 240 915 km. V servisní historii jsou mimo jiné doloženy výměny převodového oleje, ozubeného řemene při 188 623 km a pravidelné servisní prohlídky. Z výbavy stojí za zmínku komfortní sedadlo řidiče ERGOComfort s elektrickým nastavením a masážní funkcí, vyhřívaná přední sedadla, adaptivní tempomat, Lane Assist, hlídání mrtvého úhlu, parkovací kamera, Park Assist, Dynamic Full LED světlomety, 3zónová klimatizace, navigace Discover Media a elektricky sklopné tažné zařízení. Aktuální nájezd cca 244 000 km. Vůz je plně pojízdný a pravidelně používaný. Vzhledem ke stáří a nájezdu se na karoserii nachází běžné kosmetické vady a oděrky, které jsou pr
Porovnáno s 561 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 561 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 30. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 9. 2026.
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 5 z 153 kontrol vozů ročníku 2021. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1630 z 82596 kontrol vozů ročníku 2017. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1492 z 82596 kontrol vozů ročníku 2017. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 276 z 16412 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 26 z 1555 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.