Volkswagen Passat 2,0 TDI DSG HIGHLINE BIXEN kombi

149 000 Kč

Rok výroby2013

Najeto309 027 km

PalivoDiesel

PřevodovkaManuální

KaroserieKombi

LokalitaChomutov

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon130 kW

Objem motoru2 000 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

Sedadla5

Barvačerná

Popis

Poukázku získáte zasláním SMS s textem YAUTO na telefonní číslo 9031539.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 75 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 7 % pod mediánem podobných vozů.

Medián160 000 Kč

Obvyklé rozpětí127 500 Kč - 199 000 Kč

Percentil ceny36. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 7 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 75 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd309 027 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

170 272 kontrol

Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 14 563
Se závadou B nebo C: 6,6 %
Medián nájezdu: 260 748 km
Typické stáří: 14 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Volkswagen Passat	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	0,7 %	2,8 %	−2,1 b.	571 vozů
4–6 let	3,1 %	4,3 %	−1,2 b.	1 159 vozů
7–10 let	4,2 %	5,3 %	−1,1 b.	3 306 vozů
11–15 let	6,7 %	7,3 %	−0,6 b.	3 352 vozů
16 a více let	9,2 %	9,1 %	+0,1 b.	5 412 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 0,6 %166 vozů
50–100 tis. km: 2,4 %523 vozů
100–150 tis. km: 3,3 %1 113 vozů
150–200 tis. km: 3,7 %1 970 vozů
nad 200 000 km: 7,8 %10 032 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel: 6,9 %1 311 vozů
benzín: 6,6 %104 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 7,8 %294 prohlídek
květen 2026: 6,6 %6 804 prohlídek
červen 2026: 6,6 %6 690 prohlídek
červenec 2026: 7,5 %775 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava30,1 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
3Výhled a skla17,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 17 let
2Řízení15,4 %vážné 0,2 % · medián stáří 23 let
6Podvozek a jeho části14,1 %vážné 1,6 % · medián stáří 19 let
1Brzdová zařízení12,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 21 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9 %vážné 3 % · medián stáří 17 let

Výbava

6 rychlostních stupňů6x airbagaut. klimatizaceaut. převodovkaautorádioAUXbi-xenonové světlometybluetoothCD přehrávačcentrální zamykánídeaktivace airbagu spolujezdcedělená zadní sedadladenní svícenídvouzónová klimatizaceel. okna

Volkswagen Passat 2,0 TDI DSG HIGHLINE BIXEN kombi

Detailní informace

Popis

Cenový kontext

Rychlé vyhodnocení nabídky

Co ověřit u této nabídky

Kontrolní body

Otázky pro prodejce

Argumenty k ceně

Při prohlídce na místě

Typická rizika podobných vozů

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Podle nájezdu

Podle paliva

Vývoj v čase

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Výbava

Podobná auta