Cena je přibližně 56 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Volkswagen Passat, Alltrack 2.0 TDi 4x4 PANORAMA
225 000 Kč
Rok výroby2012
Najeto207 696 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaPlzeň-město, Plzeňský kraj
Detailní informace
Výkon103 kW (138 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Velmi pěkný stav, 1. registrace 10/2012 - Německo. 2x orig. klíč. servisní historie doložena servisní knihou a fakturami. Při 188.430km dělané ROZVODY (09/2023), v ČR servis při 198.500km - olej Haldex, klimakompresor, další 207.660km (05/2026) - nový olej + filtry, nový alternátor, čelní sklo. STK / ME do 05/2028. Odnímatelné TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, orig. alu disky VW 17" + k vozidlu 4ks plech. disků (2ks se zimními pneu). POHON 4x4 4Motion, 6 rychlostí, PANORAMATICKÁ STŘECHA vč. el. střešního okna, natáčecí Bi-XENONY + LED denní svícení, zadní světla LED, TEMPOMAT, multifunkční kožený volant, čalounění KŮŽE, přední sedadla VYHŘÍVANÁ, DVOUZÓNOVÁ AUT. KLIMATIZACE, NAVIGACE, P + Z PARKOVACÍ SENZORY, AUTO HOLD, BT handsfree, USB / AUX / SD, EL. SKLOPNÁ ZRCÁTKA, dešťový senzor atd. Vozidlo SKLADEM - IHNED k dispozici. Další výbavy: aut. zabrzdění v kopci, zadní světla LED, AUX,
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 52 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 56 % nad mediánem podobných vozů.
Medián144 500 Kč
Obvyklé rozpětí110 000 Kč - 182 250 Kč
Percentil ceny96. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 56 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 52 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd207 696 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 5. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 5. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 54 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
170 272 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.0 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.8 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Pins and bushes
střední prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaObrysové světlo: drobná závada - u vícenásobného světelného zdroje nefunguje nejvýše polovina.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Passat; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
14 334různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 15 118
- Se závadou B nebo C
- 6,7 %
- Medián nájezdu
- 261 205 km
- Typické stáří
- 14 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Passat | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0,7 % | 2,8 % | −2,1 b. | 587 vozů |
| 4–6 let | 3,1 % | 4,3 % | −1,2 b. | 1 161 vozů |
| 7–10 let | 4,2 % | 5,3 % | −1,1 b. | 3 310 vozů |
| 11–15 let | 6,8 % | 7,3 % | −0,5 b. | 3 525 vozů |
| 16 a více let | 9,1 % | 9,1 % | stejně | 5 743 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0,5 %181 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,4 %530 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,4 %1 140 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,9 %2 032 vozů
- nad 200 000 km
- 7,8 %10 450 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 7,1 %1 354 vozů
- benzín
- 6,7 %118 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8,1 %308 prohlídek
- květen 2026
- 6,6 %7 061 prohlídek
- červen 2026
- 6,6 %6 946 prohlídek
- červenec 2026
- 7,6 %803 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava30,3 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla17,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení15,6 %vážné 0,2 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části14,3 %vážné 1,6 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení12,9 %vážné 1,5 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,1 %vážné 3 % · medián stáří 17 let