Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Volkswagen Golf, Volkswagen Golf 8 Clubsport
739 800 Kč
Rok výroby2022
Najeto39 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieHatchback
LokalitaZeleneč, Středočeský kraj
Detailní informace
Výkon221 kW (296 k)
Objem motoru1 984 cm³
VINWVWZZZCDXPW117429
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
vw golf mk8 gti clubsport 2.0 221kw najeto 38tis km, automat dsg 7st Clubsport je převlečený golf 8R (motor, brzdy, podvozek, převodovka, soft, elektronika) Každá výměna oleje po 8 tisících Auto řádně zahříváno a dochlazováno K vozu r18 alu viz poslední foto R19 vw kované alu za příplatek Fólie s atestem Celonerez výfuk od turba dozadu na míru s krásným zvukem K&N filtry Orig. výfuk přidám při prodeji Asistenti: acc tempomat, front assist, lane assist, čtení dopravních značek, asistent dálkových světel Výbava: ambientní osvětlení, navigace, CarPlay / android auto, led světlomety, bezdrátové nabíjení mobilu atd.
Cenový kontext
Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián669 000 Kč
Obvyklé rozpětí621 995 Kč - 777 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd39 000 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 8. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 8. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
16 214 kontrolTypická rizika podobných vozů
Ball joint dust cover
nižší prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
nižší prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint dust cover
nižší prioritaPrachovka kulového čepu: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.