Cena je přibližně 29 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Volkswagen Golf, 1.6 TDI BlueMotion
120 000 Kč
Rok výroby2014
Najeto311 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Detailní informace
Výkon77 kW (103 k)
Objem motoru1 598 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
Auto je na svůj nájezd a věk v dobrém stavu, bez nutných okamžitých investic – stačí sednout a jezdit. Ideální rodinný vůz s dobrými jízdními vlastnostmi a nízkými provozními náklady. (cca 5,2l/100km), vůz byl pravidelně servisován (výměna oleje + filtrů pravidelně po cca 15 000 km) ABS, Airbag 6x,Asistent rozjezdu do kopce, Autorádio, CD přehrávač, AUX, Dálkové centrální zamykání, Deaktivace airbagu spolujezdce, Dělená zadní sedadla, Masážní sedadlo řidiče, Denní svícení, El. ovládání oken, El. ovládání zrcátek, El. parkovací brzda, ESP, Imobilizér, Isofix, Klimatizace aut. ,Klimatizace dvouzónová, Klimatizovaná přihrádka, Litá kola, zadní mlhovka, Nastavitelný volant, Originální autorádio, Palubní počítač, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Posilovač řízení, Tempomat, Protiprokluzový systém kol (ASR),Senzor stěračů, Sledování únavy řidiče, Start/Stop systém, Střešní nosič, Tónovaná skla, Vyhřívaná sedadla, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, 2x klíč k vozu
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 73 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 29 % pod mediánem podobných vozů.
Medián168 000 Kč
Obvyklé rozpětí140 000 Kč - 199 990 Kč
Percentil ceny14. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 29 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 73 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd311 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 29. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
378 448 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Golf; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
15 170různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 16 030
- Se závadou B nebo C
- 6,8 %
- Medián nájezdu
- 204 079 km
- Typické stáří
- 16 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Golf | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,8 % | 2,8 % | −1 b. | 551 vozů |
| 4–6 let | 2,5 % | 4,3 % | −1,8 b. | 654 vozů |
| 7–10 let | 3,8 % | 5,3 % | −1,5 b. | 2 719 vozů |
| 11–15 let | 5,3 % | 7,3 % | −2 b. | 3 344 vozů |
| 16 a více let | 9,1 % | 9,1 % | stejně | 7 907 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,3 %548 vozů
- 50–100 tis. km
- 1,9 %1 427 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,9 %2 275 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,9 %3 143 vozů
- nad 200 000 km
- 8,4 %7 768 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 5,4 %865 vozů
- diesel
- 7,9 %654 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 7,5 %385 prohlídek
- květen 2026
- 7 %7 501 prohlídek
- červen 2026
- 6,8 %7 324 prohlídek
- červenec 2026
- 6,1 %820 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,7 %vážné 2,6 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla17,7 %vážné 0,6 % · medián stáří 20 let
- 1Brzdová zařízení16,5 %vážné 1,9 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení16,4 %vážné 0,2 % · medián stáří 25 let
- 6Podvozek a jeho části13,7 %vážné 1,9 % · medián stáří 22 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 20 let