Cena je přibližně 33 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Volkswagen Golf, VII 1.4 TSI 90kW EA211
219 000 Kč
Detailní informace
Popis
• Motor 1.4 TSI 90 kW CXSA (EA211) – novější generace s rozvodovým řemenem • Ve velmi zachovalém stavu, pravidelně servisované, po prvním majiteli • Vozidlo ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu, profesionálně vyčištěno. • Emise a STK platné do 07/2028. S vozidlem můžete ihned odjet. • SMLUVNÍ GARANCE POČTU NAJETÝCH KM A PŮVOD VOZIDLA!! • Prohlídka vozidla je možná vždy po předchozí telefonické domluvě včetně víkendů. Ve večerních hodinách lze využít osvětlenou halu. • Nepovažujeme se za autobazar, jsme individuální dovozci ojetých vozidel.
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 94 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 33 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 94 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Prachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Stěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Golf; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 16 414
- Se závadou B nebo C
- 6,9 %
- Medián nájezdu
- 204 393 km
- Typické stáří
- 16 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Golf | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,7 % | 2,8 % | −1,1 b. | 567 vozů |
| 4–6 let | 2,6 % | 4,3 % | −1,7 b. | 678 vozů |
| 7–10 let | 3,8 % | 5,3 % | −1,5 b. | 2 732 vozů |
| 11–15 let | 5,3 % | 7,3 % | −2 b. | 3 357 vozů |
| 16 a více let | 9,1 % | 9,1 % | stejně | 8 190 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,2 %576 vozů
- 50–100 tis. km
- 2 %1 458 vozů
- 100–150 tis. km
- 5 %2 306 vozů
- 150–200 tis. km
- 7 %3 197 vozů
- nad 200 000 km
- 8,5 %7 977 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 5,5 %893 vozů
- diesel
- 8,1 %667 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 7,4 %392 prohlídek
- květen 2026
- 7 %7 677 prohlídek
- červen 2026
- 6,9 %7 512 prohlídek
- červenec 2026
- 6,1 %833 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,8 %vážné 2,6 % · medián stáří 21 let
- 3Výhled a skla17,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 20 let
- 1Brzdová zařízení16,7 %vážné 2 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení16,6 %vážné 0,2 % · medián stáří 25 let
- 6Podvozek a jeho části13,8 %vážné 1,9 % · medián stáří 22 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 20 let