Cena je přibližně 20 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Volkswagen Golf, 1.6 TDi
80 000 Kč
Rok výroby2010
Najeto241 691 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon77 kW (103 k)
Objem motoru1 598 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 27 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 20 % pod mediánem podobných vozů.
Medián100 000 Kč
Obvyklé rozpětí75 000 Kč - 116 000 Kč
Percentil ceny37. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 20 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 27 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd241 691 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 31. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 31. 5. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 59 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
349 558 kontrolTypická rizika podobných vozů
Joints
střední prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.1 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Joints
střední prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Golf; pro tuto nabídku používáme všechny dostupné ročníky.
2 800různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 2 865
- Se závadou B nebo C
- 6,8 %
- Medián nájezdu
- 205 410 km
- Typické stáří
- 16 let
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava25,5 %730 kontrol
- 1Brzdová zařízení17,3 %496 kontrol
- 3Výhled a skla17,1 %491 kontrol
- 2Řízení15,9 %455 kontrol
- 6Podvozek a jeho části13,3 %380 kontrol
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,6 %245 kontrol