Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Volkswagen Crafter 35 2,0 BiTDI 130kW/177PS
750 000 Kč
Detailní informace
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Volkswagen Crafter z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 13. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
60 683 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
vyšší prioritaÚčinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Windscreen
vyšší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.7 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Rbt (sp)
střední prioritaVálečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Crafter; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 379různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 479
- Se závadou B nebo C
- 8,2 %
- Medián nájezdu
- 209 112 km
- Typické stáří
- 9 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Crafter | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 5,8 % | 2,8 % | +3 b. | 185 vozů |
| 4–6 let | 2,9 % | 4,3 % | −1,4 b. | 234 vozů |
| 7–10 let | 7,2 % | 5,3 % | +1,9 b. | 371 vozů |
| 11–15 let | 10,1 % | 7,3 % | +2,8 b. | 347 vozů |
| 16 a více let | 13,4 % | 9,1 % | +4,3 b. | 246 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 5,1 %172 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,7 %142 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,1 %166 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,8 %179 vozů
- nad 200 000 km
- 9,8 %718 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 16,7 %30 prohlídek
- květen 2026
- 8,5 %694 prohlídek
- červen 2026
- 7,2 %677 prohlídek
- červenec 2026
- 11,5 %78 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava27,4 %vážné 3,2 % · medián stáří 15 let
- 3Výhled a skla20,4 %vážné 1,6 % · medián stáří 14 let
- 1Brzdová zařízení18,1 %vážné 3,8 % · medián stáří 15 let
- 2Řízení12,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 15 let
- 6Podvozek a jeho části12,1 %vážné 1,9 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,8 %vážné 1,8 % · medián stáří 16 let