Cena je přibližně 30 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Volkswagen CC, 2013
162 000 Kč
Rok výroby2013
Najeto303 270 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSedan
Detailní informace
Výkon130 kW
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
Sedadla4
Barvahnědá
Popis
2.0 TDI, Automat, Xenony, automatická klimatizace, Tempomat, Vyhř. sedaček, Park. senzory, Park. kamera
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 25 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 30 % pod mediánem podobných vozů.
Medián229 900 Kč
Obvyklé rozpětí160 000 Kč - 280 000 Kč
Percentil ceny28. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 30 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 25 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd303 270 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
32 971 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pins and bushes
střední prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
střední prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
nižší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen CC; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
194různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 207
- Se závadou B nebo C
- 7,7 %
- Medián nájezdu
- 209 242 km
- Typické stáří
- 12 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen CC | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 6,1 % | 5,3 % | +0,8 b. | 31 vozů |
| 11–15 let | 8 % | 7,3 % | +0,7 b. | 163 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 6,3 %30 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,2 %46 vozů
- nad 200 000 km
- 8,5 %110 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 8,4 %95 prohlídek
- červen 2026
- 4,3 %92 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla11,1 %vážné 0,5 % · medián stáří 11 let
- 4Světla a elektrická výbava11,1 %vážné 2,4 % · medián stáří 13 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,3 %vážné 4,8 % · medián stáří 13 let
- 2Řízení5,3 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení2,9 %vážné 0,5 % · medián stáří 10 let
- 6Podvozek a jeho části1,9 %vážné 0,5 % · medián stáří 12 let