Cena je přibližně 56 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Volkswagen Caddy 2.0 TDi,110kW,Manual,5míst,tažné,DPH,Comfor
419 000 Kč
Detailní informace
Popis
Prodám Volkswagen Caddy 2.0 TDi (nafta) o výkonu 110 kW, ve výbavě Comfortline, v kombinaci s 6 stupňovou manuální převodovkou, tempomatem, vyhřívanými sedadly, tažným zařízením, 5 plnohodnotnými místy pro posádku, 2x bočními šoupacími dveřmi, stolečky pro zadní cestující, továrním sunsetem a automatickým parkováním. Vůz je po 1.majiteli! Vozidlo od oficiálního dealera vozů Volkswagen! Vůz je pravidelně servisován pouze ve Volkswagenu-dokládám servisní knihou! Rok výroby: 04/2017 (faceliftový model) Aktuálně najeto: 216 970 km Další servisní interval až za 12 000 km (vůz je po servisu) Barva: vínová perleťová metalíza Motor: 2.0 TDi, 110 kW Pohon: 2x4 Převodovka: manuální 6 stupňová Výbava: Comfortline Bonus: možno prodloužit záruku až na 3 roky Bonus II: možnost profinancování a protiúčtu Výbava: Comfortline: 5 plnohodnotných míst pro cestující, tažné zařízení, stolečky pro zadní cestující, automatické parkování, automatické světlomety vč. denního svícení, vyhřívaná sedadla, multifunkční volant, palubní počítač, velká satelitní navigace, tempomat, dvouzónová automatická klimatizace,asistent sledování únavy, front assist, handsfree, parkovací asistent přední+zadní, elektricky nastavitelná + vyhřívaná zrcátka, vyhřívané zadní okno, sun set, USB, AUX, Smart Link – Apple + Android Carplay, hlasové ovládání. K vozu přikládám veškerou palubní literaturu, servisní knihu-servis Volkswagen, 2x originální klíč. Cena 419 000,- Kč vč. DPH Odpočet DPH možný! Záruka! Vše garantováno v kupní smlouvě! Navštivte nás v naší kryté hale, kde jsou pro Vás připraveny naše zánovní prověřené vozy se zárukou, jasným původem, jasným počtem majitelů, garancí kilometrů, garancí originální servisní knihy, profesionálním a zároveň přátelským přístupem. V případě jakéhokoliv dotazu nás neváhejte kontaktovat na telefonním čísle [telefon skryt]
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 32 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 56 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 32 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Brzdové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Caddy; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 5 698
- Se závadou B nebo C
- 6,8 %
- Medián nájezdu
- 225 603 km
- Typické stáří
- 13 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Caddy | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,4 % | 2,8 % | −0,4 b. | 241 vozů |
| 4–6 let | 4,1 % | 4,3 % | −0,2 b. | 471 vozů |
| 7–10 let | 5,1 % | 5,3 % | −0,2 b. | 1 195 vozů |
| 11–15 let | 5,8 % | 7,3 % | −1,5 b. | 1 538 vozů |
| 16 a více let | 9,6 % | 9,1 % | +0,5 b. | 1 940 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 5,4 %231 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,7 %391 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,4 %659 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,5 %879 vozů
- nad 200 000 km
- 7,9 %3 232 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 8,4 %412 vozů
- benzín
- 7,2 %111 vozů
- CNG
- 5,1 %77 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 7,8 %116 prohlídek
- květen 2026
- 6,8 %2 584 prohlídek
- červen 2026
- 6,8 %2 707 prohlídek
- červenec 2026
- 7,9 %291 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava24,1 %vážné 1,9 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla20,1 %vážné 0,9 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení13,6 %vážné 0,1 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení11,5 %vážné 1,2 % · medián stáří 17 let
- 6Podvozek a jeho části11,3 %vážné 1,3 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,8 %vážné 3,1 % · medián stáří 15 let