Volkswagen Caddy, MAXI 2.0Tdi 5-MÍST ODPOČET DPH

299 990 Kč

Rok výroby2020
Najeto283 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaHradec Králové, Královéhradecký kraj
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon75 kW (101 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá

Popis

5- MÍST, MOŽNOST ODPOČTU DPH - CENA BEZ DPH 247 925 Kč, 1. MAJITEL, KLIMATIZACE, TEMPOMAT, PŘEDNÍ MLHOVKY, ELE. OKNA, ABSOLUTNĚ BEZ KOROZE, PO ROZVODECH, r. 3/2020, 2.0 Tdi 75KW, COMMON RAIL, Najeto 283 tis km - 100 % doložené km - plně vedená servisní kniha - pravidelný servis jen orig. VW. Rychle najeté dálniční km po Německu. Zakoupeno od autorizovaného dealera VW. Volkswagen Caddy prodloužená verze MAXI s dieselovým motorem 2.0 Tdi 75 KW (Common Rail). Manuální 5 st. převodovka. První uvedení do provozu 3/2020. Najeto 283 tis km - 100 % doložené km - servisní kniha. PLATNÁ NĚMECKÁ STK DO 3/2027 - s vozidlem se dá ihned odjet. ABSOLUTNĚ BEZ KOROZE!!! DOVOZ Německo po prvním majiteli- nejeté po ČR silnicích. Veškeré potřebné dokumenty pro přihlášení vozidla v ČR jsou v ceně vč. evidenční kontroly. Více info na tel. [telefon skryt] SUPER CENA ČASOVĚ OMEZENA !!! MOŽNOST ODPOČTU DPH - CENA BEZ DPH 247 925 Kč. VIN rádi zašleme na vyžádání. Před návštěvou prosíme vždy o tel. kontakt.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 9 % pod mediánem podobných vozů.

Medián330 000 Kč
Obvyklé rozpětí278 800 Kč - 440 000 Kč
Percentil ceny38. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 9 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd283 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 25. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 25. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  2. Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

50 909 kontrol
Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Caddy; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

4 125různých vozů
Prohlídky ve vzorku
4 346
Se závadou B nebo C
6,7 %
Medián nájezdu
221 841 km
Typické stáří
13 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříVolkswagen CaddyStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky2,9 %2,8 %+0,1 b.198 vozů
4–6 let4,2 %4,3 %−0,1 b.398 vozů
7–10 let5,5 %5,3 %+0,2 b.965 vozů
11–15 let5,8 %7,3 %−1,5 b.1 289 vozů
16 a více let9,7 %9,1 %+0,6 b.1 274 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
5,7 %186 vozů
50–100 tis. km
3,9 %327 vozů
100–150 tis. km
5,7 %533 vozů
150–200 tis. km
6,2 %677 vozů
nad 200 000 km
7,5 %2 404 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
8,8 %305 vozů
benzín
6,3 %79 vozů
CNG
5,6 %52 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
7,2 %83 prohlídek
květen 2026
6,5 %2 001 prohlídek
červen 2026
6,9 %2 042 prohlídek
červenec 2026
7,3 %220 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava22,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 18 let
  2. 3Výhled a skla18,8 %vážné 1 % · medián stáří 15 let
  3. 2Řízení13,1 %vážné 0 % · medián stáří 19 let
  4. 1Brzdová zařízení11,3 %vážné 1,4 % · medián stáří 16 let
  5. 6Podvozek a jeho části10,6 %vážné 1,2 % · medián stáří 17 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,5 %vážné 2,9 % · medián stáří 14 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 4. 2026–3. 7. 2026 · data zpracována 29. 7. 2026

Podobná auta