Cena je přibližně 27 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Volkswagen Caddy, MAXI 2,0TDi HIGHLINE rozvody
379 900 Kč
Rok výroby2019
Najeto183 195 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
Nové rozvody a přední brzdy. První majitel, servisní knížka. ŠPIČKOVÝ STAV!!! Bez koroze! GARANCE km. Profesionálně vyčištěno. Možné upravit pro ZTP, dle požadavků (např. vyměnit sedačku za otočnou a výsuvnou, nebo dodat nájezdovou plošinu). Bonus na vozidlo s přiznaným příspěvkem ZTP - prodloužená záruka na 1 rok a další výhody. Bez technických závad, bez známek opotřebení a poškození. Vozidlo je prověřeno diagnostikou a po kompletní prohlídce technického stavu. Záruka! Možnost: Velké navigace, měnič na 230V, parkovacího asistentu, druhé sady litých kol nebo na plechových discích. Možnost prověření CEBIA.V nabídce máme dalších cca třicet VW Caddy. Každý týden přivážíme z Německa další vozy. Dle Vašich požadavků přivezeme NA ZAKÁZKU jakýkoliv vůz z EU. Nejsme autobazar, jsme dovozci vozidel ze zahraničí. Zajišťujeme opravy, úpravy a diagnostiku osobních i terénních vozů. PROHLÍDKY JSOU MOŽNÉ PO TELEFONICKÉ DOHODĚ OD 8-22h,7 DNÍ V TÝDNU. Možno na splátky, nebo výměna za váš vůz. Koupeno
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 33 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 27 % nad mediánem podobných vozů.
Medián300 000 Kč
Obvyklé rozpětí250 000 Kč - 393 300 Kč
Percentil ceny73. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 27 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 33 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd183 195 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 21. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 21. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 99 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
77 137 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Caddy; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
4 125různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 4 346
- Se závadou B nebo C
- 6,7 %
- Medián nájezdu
- 221 841 km
- Typické stáří
- 13 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Caddy | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,9 % | 2,8 % | +0,1 b. | 198 vozů |
| 4–6 let | 4,2 % | 4,3 % | −0,1 b. | 398 vozů |
| 7–10 let | 5,5 % | 5,3 % | +0,2 b. | 965 vozů |
| 11–15 let | 5,8 % | 7,3 % | −1,5 b. | 1 289 vozů |
| 16 a více let | 9,7 % | 9,1 % | +0,6 b. | 1 274 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 5,7 %186 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,9 %327 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,7 %533 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,2 %677 vozů
- nad 200 000 km
- 7,5 %2 404 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 8,8 %305 vozů
- benzín
- 6,3 %79 vozů
- CNG
- 5,6 %52 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 7,2 %83 prohlídek
- květen 2026
- 6,5 %2 001 prohlídek
- červen 2026
- 6,9 %2 042 prohlídek
- červenec 2026
- 7,3 %220 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava22,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla18,8 %vážné 1 % · medián stáří 15 let
- 2Řízení13,1 %vážné 0 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení11,3 %vážné 1,4 % · medián stáří 16 let
- 6Podvozek a jeho části10,6 %vážné 1,2 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,5 %vážné 2,9 % · medián stáří 14 let