Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Volkswagen Caddy, MAXI 2,0TDi EcoProfi
279 900 Kč
Rok výroby2016
Najeto188 667 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaHlavní město Praha, Hlavní město Praha
Detailní informace
Výkon75 kW (101 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINWV2ZZZ2KZGXXXXXXX
StavOjeté
Dveře4
BarvaBílá
Popis
Vozidlo prodáváno s 5ti sedadly, možné dokoupit 3 řadu sedadel. První majitel, servisní knížka, ŠPIČKOVÝ STAV!!! Bez koroze! GARANCE km. Profesionálně vyčištěno. Možné upravit pro ZTP, dle požadavků (např. vyměnit sedačku za otočnou a výsuvnou, nebo dodat nájezdovou plošinu). Bonus na vozidlo s přiznaným příspěvkem ZTP - prodloužená záruka na 1 rok a další výhody. Bez technických závad, bez známek opotřebení a poškození. Vozidlo je prověřeno diagnostikou a po kompletní prohlídce technického stavu. Záruka! Možnost: Velké navigace, měnič na 230V, parkovacího asistentu, druhé sady litých kol nebo na plechových discích. Možnost prověření CEBIA.V nabídce máme dalších cca třicet VW Caddy. Každý týden přivážíme z Německa další vozy. Dle Vašich požadavků přivezeme NA ZAKÁZKU jakýkoliv vůz z EU. Nejsme autobazar, jsme dovozci vozidel ze zahraničí. Zajišťujeme opravy, úpravy a diagnostiku osobních i terénních vozů. PROHLÍDKY JSOU MOŽNÉ PO TELEFONICKÉ DOHODĚ OD 8-22h,7 DNÍ V TÝDNU. Možno na splá
Cenový kontext
Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián249 999 Kč
Obvyklé rozpětí198 999 Kč - 349 900 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd188 667 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 7. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 7. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Při prohlídce na místě
- Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
111 313 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
střední prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Pins and bushes
nižší prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.