U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Volkswagen Amarok, 3,0 TDI ČR,AUTOMAT,4x4,DPH
549 900 Kč
Rok výroby2019
Najeto257 017 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroseriePickup
LokalitaZlín, Zlínský kraj
Detailní informace
Výkon150 kW (201 k)
Objem motoru2 967 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaČerná
Popis
Stav velmi dobrý,Úvěr možný, Nové v ČR. Možný odpočet DPH. HARDTOP. Najeto 257 017 km. Naftový motor 3,0TDI/150kW s automatickou převodovkou a pohonem 4x4. Bohatá výbava HIGHLINE včetně tempomatu, zadní parkovací kamery, Android Auta a Apple CarPlay, tažného zařízení na 3 500 kg, vyhřívaných předních sedadel, bi-xenonových světlometů, uzávěrky diferenciálu, LED denního svícení, multifunkčního volantu, satelitní navigace, bluetooth, elektricky nastavitelných sedadel a mnoho dalšího. Obuto na originálních ALU discích.
Cenový kontext
Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián770 000 Kč
Obvyklé rozpětí509 450 Kč - 922 500 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd257 017 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 5. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 145 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
17 164 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
nižší prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Rbt (sp)
nižší prioritaVálečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaÚčinnost parkovací brzdy: vážná závada - nefunguje na jedné straně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.9 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Volkswagen Amarok; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
311různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 328
- Se závadou B nebo C
- 7 %
- Medián nájezdu
- 194 493 km
- Typické stáří
- 9 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Volkswagen Amarok | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 25 vozů |
| 4–6 let | 10,6 % | 4,3 % | +6,3 b. | 44 vozů |
| 7–10 let | 8,7 % | 5,3 % | +3,4 b. | 118 vozů |
| 11–15 let | 5,4 % | 7,3 % | −1,9 b. | 124 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,6 %27 vozů
- 50–100 tis. km
- 9,3 %39 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,3 %45 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,4 %50 vozů
- nad 200 000 km
- 6,4 %150 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 6,8 %148 prohlídek
- červen 2026
- 5,7 %157 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava20,4 %vážné 2,7 % · medián stáří 11 let
- 1Brzdová zařízení11,9 %vážné 2,7 % · medián stáří 11 let
- 2Řízení10,7 %vážné 0,6 % · medián stáří 10 let
- 6Podvozek a jeho části9,1 %vážné 1,2 % · medián stáří 9 let
- 3Výhled a skla7,6 %vážné 0,3 % · medián stáří 8 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,9 %vážné 2,1 % · medián stáří 11 let