Triumph TR6

Triumph TR6 patří k posledním britským roadsterům, které si zachovaly klasickou koncepci samostatného rámu, dlouhé kapoty a řadového šestiválce, přestože už při jeho uvedení v roce 1969 působila tato technika téměř starosvětsky. Karoserie vycházela z předchozí řady TR4/TR5, její výrazně hranatější příď a záď však přepracoval německý Karmann. Ročník 1973 představuje první období série CF určené především pro severoamerický trh; namísto evropského vstřikování Lucas používala tato provedení dvojici karburátorů Zenith-Stromberg. Právě jednoduchá mechanika, řadový šestiválec a nezávislé zavěšení zadních kol dávají TR6 charakter výrazně odlišný od většiny současných sportovních vozů. Tento vůz z roku 1973 je osazen původní koncepcí řadového šestiválce OHV o objemu 2 498 cm³ s dvojicí karburátorů a čtyřstupňovou manuální převodovkou. Motor je funkční a vůz je plně pojízdný, převodovka i brzdová soustava pracují správně. Karoserie a bílý lak jsou vzhledem ke stáří celkově zachovalé, vykazují však místní kosmetické a povrchové nedostatky. Celek představuje solidní a použitelný základ, jenž lze bez zásadního mechanického zásahu dále postupně kosmeticky a detailně doladit podle požadované úrovně. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle [telefon skryt] (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.