Triumph Sprint 900 Executive

Triumph Sprint 900 Executive, taková raritka, zajímavý hybrid, který přímo z továrny kombinoval přední část modelu Sprint s kompletní zadní stavbou modelu Trophy, to si tak piješ čaj s mlíkem, závidíš Hondě její VFR a pak tě napadne spojit dvě motorky co už vyrábíš dohromady, asi tak nějak to bylo, je to nejvybavenější, turistická verze Sprintu, kterou továrna uvedla na samém sklonku výroby řady T300, zaplnil mezeru mezi sportovním standardním Sprintem a cesťákem Trophy, vyráběl se pouze od září 1997 do září 1998, tenhle konkrétní je rok 98, jedná se relativně vzácný motocykl, Triumph nikdy oficiálně nevydal počty vyrobených kusů, odhadovaný počet vyrobených kusů je zhruba 800-1000 pro celý svět, v Anglii je aktuálně registrovaných jezdících pouze 46ks a to tam tehdy Triumph prodával cca 40% produkce, reálný odhad je cca 100 jezdících kusů na světě, v ČR to budou tři kusy max, asi nemá smysl vypisovat všechny rozdíly oproti standardu, stačí se zeptat googlu, tak jen obecné info – charakterní tříválec 885ccm, karburátory, výkon 67kW, nájezd doložených 55tis.km, origo kufry v barvě motorky už z výroby, pancéřové brzdové hadice, oba originální klíče, v původním stavu bez úprav, nebouraná, nelakovaná, ale spousta menších kosmetických vad, nic co by se nedalo vyřešit, na dlouhé zimní večery ideální, motorka stála poslední pět let, základní oživení nutné, kompletní německé doklady na přihlášení, neobvyklý youngtimer a perspektivní veterán do budoucna, náhradní díly jsou v pohodě k dispozici a tříválec bude vždycky něco jiného než japonská konfekce, cena 26.500Kč, to je stejně jako za shnilou nepojízdnou kejvačku z Maďarska..., svět je nespravedlivej...