Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
499 000 Kč
Na prodej je legendární roadster Triumph Spitfire druhé generace (Mark 2) z roku 1966. Z hlediska celkových výrobních čísel se jedná o vůbec nejvzácnější standardní řadu Spitfire v historii (vyrobeno pouhých 37 409 kusů). Tento konkrétní kus v atraktivní červené barvě s černou kůží prošel špičkovou renovací a disponuje tou nejlepší možnou příplatkovou výbavou, jakou mohl Spitfire v 60. letech mít. Klíčové informace a prémiová výbava: Rok výroby: 07/1966 (čistokrevná generace MkII) Najeto celkově: Pouhých 28 500 km Registrace: Již kompletně registrovaný na standardních českých RZ (bílé značky), v ČR v soukromé sbírce již od roku 2012 Převodovka s OVERDRIVE: Vyhledávaný a vzácný dobový rychloběh (funkční na 3. a 4. rychlostním stupni) – zásadní prvek pro pohodlné cestování vyšší rychlostí na delší trasy. Drátěná kola: Nádherná klasická drátěná kola s centrální křídlovou maticí, která autu dodávají neodolatelný britský šmrnc. Motor vyladěný specialisty M.M.T.: Původní řadový čtyřválec 1147 ccm prošel profesionálním dobovým laděním u renomované firmy M.M.T. Motor dostal ostřejší vačkovou hřídel a precizně poladěné duální karburátory SU HS2. Výsledek je skvělá dynamika, dravější zvuk a okamžitá odezva na plyn při zachování historické věrnosti (v OTP zapsán standardní výkon 50 kW). Dokumentace a bonusy k vozu: K vozu je CD s detailním fotografickým přehledem o průběhu celé renovace (neocenitelný důkaz kvality práce pro každého sběratele). Spousta náhradních dílů: Ke Spitfiru přidávám bohaté zásoby dalších dílů, které se vám budou při údržbě hodit. Interiér: Černá kůže a tvarované koberce v bezvadném stavu. Originální přední maska s 5 horizontálními lištami typická pouze pro MkII. Hledáte-li čistokrevnou britskou klasiku v nejžádanější sběratelské konfiguraci je tento vůz v bezvadném stavu tou pravou volbou. Výrobní číslo: 1FC674831
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Triumph Spitfire z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 17. 8. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 17. 8. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 5 z 56 kontrol vozů ročníku 1968. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 7 z 81 kontrol vozů ročníku 1964. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 35 kontrol vozů ročníku 1964. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 7 z 82 kontrol vozů ročníku 1964. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 6 z 77 kontrol vozů ročníku 1964. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.