Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
299 000 Kč
Triumph Spitfire 1500 představuje závěrečnou a nejvyzrálejší evoluci malého britského roadsteru, jehož základní tvary navrhl Giovanni Michelotti. Verze 1500 dostala řadový čtyřválec o objemu 1 493 cm³ s delším zdvihem, který proti předchozí třináctistovce přinesl především více točivého momentu a pružnější projev. Typická je velmi nízká stavba, samostatný rám a jednodílná přední část karoserie vyklápěná dopředu, díky níž je motorový prostor mimořádně dobře přístupný. Tento exemplář je vybaven motorem 1,5 l a je plně funkční a pojízdný. Karoserie se prezentuje pěkným červeným lakem a černým interiérem s charakteristickými kostkovanými textilními výplněmi sedadel. Interiér je zachovalý, pro dosažení celkově reprezentativního stavu by však zasloužil další doladění. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle [telefon skryt] (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Triumph Spitfire z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 3. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 3. 9. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 50 kontrol vozů ročníku 1975. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 8 z 100 kontrol vozů ročníku 1977. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 41 kontrol vozů ročníku 1976. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 31 z 439 kontrol vozů ročníku 1976. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 45 kontrol vozů ročníku 1977. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.