Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Toyota Yaris, 1.0i
18 999 Kč
Detailní informace
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Toyota Yaris z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 28. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 123 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Prachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Prachovka kulového čepu táhla: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Toyota Yaris; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 3 794
- Se závadou B nebo C
- 6,8 %
- Medián nájezdu
- 110 217 km
- Typické stáří
- 16 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Toyota Yaris | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,3 % | 2,8 % | −0,5 b. | 221 vozů |
| 4–6 let | 3,1 % | 4,3 % | −1,2 b. | 411 vozů |
| 7–10 let | 3,5 % | 5,3 % | −1,8 b. | 580 vozů |
| 11–15 let | 6,2 % | 7,3 % | −1,1 b. | 589 vozů |
| 16 a více let | 9,4 % | 9,1 % | +0,3 b. | 1 803 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,1 %634 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,7 %1 028 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,2 %852 vozů
- 150–200 tis. km
- 9 %612 vozů
- nad 200 000 km
- 10,5 %475 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 12,5 %88 prohlídek
- květen 2026
- 6,9 %1 794 prohlídek
- červen 2026
- 6,4 %1 768 prohlídek
- červenec 2026
- 7,6 %144 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava29,4 %vážné 3,6 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení12,2 %vážné 2,3 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla11 %vážné 0,5 % · medián stáří 17 let
- 6Podvozek a jeho části11 %vážné 1,8 % · medián stáří 19 let
- 2Řízení9,2 %vážné 0,1 % · medián stáří 22 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,6 %vážné 1,8 % · medián stáří 18 let