Cena je přibližně 20 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Toyota ProAce 2.0-8 MÍST-PRAV.SERVIS-KAMERA
669 900 Kč
Rok výroby2020
Najeto80 500 km
PalivoDiesel
KaroserieMinivan
Detailní informace
Výkon110 kW
Objem motoru1 997 cm³
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 31 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 20 % nad mediánem podobných vozů.
Medián559 900 Kč
Obvyklé rozpětí397 000 Kč - 734 900 Kč
Percentil ceny68. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 20 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 31 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd80 500 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
13 562 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.5 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
střední prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Toyota Proace; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
958různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 000
- Se závadou B nebo C
- 6,6 %
- Medián nájezdu
- 93 071 km
- Typické stáří
- 4 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Toyota Proace | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 6,3 % | 2,8 % | +3,5 b. | 388 vozů |
| 4–6 let | 6,6 % | 4,3 % | +2,3 b. | 430 vozů |
| 7–10 let | 7,3 % | 5,3 % | +2 b. | 142 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 7,3 %200 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,1 %331 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,2 %214 vozů
- 150–200 tis. km
- 13,6 %119 vozů
- nad 200 000 km
- 5,4 %90 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,5 %22 prohlídek
- květen 2026
- 5 %442 prohlídek
- červen 2026
- 8,1 %479 prohlídek
- červenec 2026
- 7 %57 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava7,8 %vážné 2,2 % · medián stáří 6 let
- 3Výhled a skla6,3 %vážné 1 % · medián stáří 4 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 7 let
- 2Řízení2,4 %vážné 0,1 % · medián stáří 3 let
- 0Identifikace vozidla2,1 %vážné 2,1 % · medián stáří 2 let
- 1Brzdová zařízení1,5 %vážné 0,9 % · medián stáří 5 let