Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Toyota Prius, 2.0L PHEV Prestige
887 000 Kč
Detailní informace
Popis
aut. klimatizace, denní svícení, dvouzónová klimatizace, bezdrátová nabíječka mobilních telefonů, isofix, parkovací senzory přední, parkovací senzory zadní, otáčkoměr, tónovaná skla, záruka, asistent rozjezdu do kopce (HSA), LED denní svícení, zatmavená zadní skla, Android Auto... Vůz se nachází na pobočce Toyota Dolák České Budějovice. Pro více informací volejte: [telefon skryt]. Tato inzerce není návrh na uzavření kupní smlouvy dle zákona 89/2012 Sb.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Toyota Prius z 17 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Toyota Prius z 17 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 23. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 23. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Zadní mlhové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Toyota Prius; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 655
- Se závadou B nebo C
- 8,9 %
- Medián nájezdu
- 229 553 km
- Typické stáří
- 16 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Toyota Prius | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 2,9 % | 5,6 % | −2,7 b. | 68 vozů |
| 11–15 let | 8,7 % | 7,7 % | +1 b. | 198 vozů |
| 16 a více let | 10,5 % | 9,7 % | +0,8 b. | 312 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 7,4 %25 vozů
- 100–150 tis. km
- 9,9 %73 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,5 %105 vozů
- nad 200 000 km
- 9,9 %382 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 0 %53 prohlídek
- září 2025
- 9,3 %54 prohlídek
- říjen 2025
- 13,2 %76 prohlídek
- listopad 2025
- 6,8 %59 prohlídek
- prosinec 2025
- 10,9 %46 prohlídek
- leden 2026
- 6,9 %58 prohlídek
- únor 2026
- 9,4 %53 prohlídek
- březen 2026
- 5 %60 prohlídek
- duben 2026
- 6,3 %63 prohlídek
- květen 2026
- 13,8 %58 prohlídek
- červen 2026
- 12,1 %66 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava33,7 %vážné 4,1 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení14 %vážné 3,5 % · medián stáří 16 let
- 3Výhled a skla10,5 %vážné 1,1 % · medián stáří 14 let
- 6Podvozek a jeho části10,1 %vážné 2 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení9 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,4 %vážné 3,8 % · medián stáří 16 let