Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid, 2020
530 000 Kč
Rok výroby2020
Najeto36 823 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
Detailní informace
Výkon90 kW
Objem motoru1 798 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
Sedadla5
Barvačervená
Popis
1.8 Hybrid, Automat, ČR, 1.maj, Kůže, Navi, automatická klimatizace, Tempomat, Park. senzory, Spotřeba dle TP 4.2 l/100 km Po prvním majiteli Koupeno nové v ČR
Cenový kontext
Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián430 000 Kč
Obvyklé rozpětí395 000 Kč - 450 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd36 823 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
15 349 kontrolTypická rizika podobných vozů
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Toyota C-HR; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
708různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 733
- Se závadou B nebo C
- 4,1 %
- Medián nájezdu
- 66 628 km
- Typické stáří
- 5 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Toyota C-HR | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 4,3 % | 2,8 % | +1,5 b. | 231 vozů |
| 4–6 let | 5,5 % | 4,3 % | +1,2 b. | 208 vozů |
| 7–10 let | 2,8 % | 5,3 % | −2,5 b. | 273 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,7 %233 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,3 %325 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,7 %107 vozů
- 150–200 tis. km
- 12,8 %34 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 5,1 %355 prohlídek
- červen 2026
- 3,7 %326 prohlídek
- červenec 2026
- 0 %35 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla3,7 %vážné 1 % · medián stáří 3 let
- 4Světla a elektrická výbava2,5 %vážné 1,2 % · medián stáří 6 let
- 1Brzdová zařízení1,9 %vážné 1,6 % · medián stáří 5 let
- 6Podvozek a jeho části1,9 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,5 %vážné 1,2 % · medián stáří 4 let
- 0Identifikace vozidla0,5 %vážné 0,5 % · medián stáří 2 let