Toyota Avensis, 2.2 D-4D, Navi

100 000 Kč

Najeto242 765 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaHlavní město Praha

Detailní informace

Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru2 231 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá

Popis

Toyota Avensis Combi nabízí prostornou karoserii a bohatou výbavu, která uspokojí potřeby celé rodiny. Kombinuje komfort s atraktivní cenovou dostupností. Tato Toyota Avensis Combi je vybavena dieselovým motorem 2.2 D-4D o objemu 2231 ccm a výkonu 110 kW. Najeto má 242 765 km. Vůz nabízí vyhřívaná přední sedadla pro větší komfort v chladných dnech. Klimatizace je automatická, což umožňuje pohodlné nastavení teploty. Volant je kožený a multifunkční. Konektivita s Bluetooth umožňuje snadné telefonování. Tempomat usnadňuje jízdu na delších trasách.

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Toyota Avensis z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd242 765 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 28. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Málo fotografií

Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 122 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Linkage ball joints: vážná závada - kulový čep je nadměrně opotřebený.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  3. Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
  4. Byla už řešená typická slabina: Linkage ball joints: vážná závada - kulový čep je nadměrně opotřebený.?
  5. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

30 990 kontrol
Linkage ball joints

Linkage ball joints: vážná závada - kulový čep je nadměrně opotřebený.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů10.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Component mounting prescribed areas

Předepsané oblasti uchycení dílů: vážná závada - prescribed area nadměrná koroze výrazně snižující pevnost konstrukce.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů9.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů8.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Battery(ies)

Baterie: drobná závada - uvolněná, ale pravděpodobně nevypadne z držáku.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů8.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Joints

Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů8.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Toyota Avensis; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

947různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 033
Se závadou B nebo C
10,4 %
Medián nájezdu
246 728 km
Typické stáří
18 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříToyota AvensisStejně staré vozyRozdílVzorek
7–10 let7 %5,3 %+1,7 b.124 vozů
11–15 let8,8 %7,3 %+1,5 b.214 vozů
16 a více let11,4 %9,1 %+2,3 b.611 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km
6,3 %30 vozů
100–150 tis. km
10,6 %77 vozů
150–200 tis. km
7 %176 vozů
nad 200 000 km
11,4 %659 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
10,2 %55 vozů
benzín
13,6 %44 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
16,7 %24 prohlídek
květen 2026
10,1 %493 prohlídek
červen 2026
10 %451 prohlídek
červenec 2026
12,3 %65 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava47,8 %vážné 5,1 % · medián stáří 18 let
  2. 1Brzdová zařízení24,2 %vážné 3,9 % · medián stáří 19 let
  3. 2Řízení22,2 %vážné 0,1 % · medián stáří 20 let
  4. 3Výhled a skla17,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 16 let
  5. 6Podvozek a jeho části14,2 %vážné 1,4 % · medián stáří 18 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,4 %vážné 2,6 % · medián stáří 18 let

Podobná auta