Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Toyota Avensis 2,2 D-CAT 130KW NOVÉ V CZ
69 990 Kč
Detailní informace
Cenový kontext
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Toyota Avensis; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 5 043
- Se závadou B nebo C
- 9,6 %
- Medián nájezdu
- 242 188 km
- Typické stáří
- 17 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Toyota Avensis | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 5,6 % | 5,6 % | stejně | 564 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,7 % | −0,4 b. | 1 140 vozů |
| 16 a více let | 11,2 % | 9,7 % | +1,5 b. | 2 867 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %20 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,4 %172 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,6 %446 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,8 %812 vozů
- nad 200 000 km
- 10,3 %3 122 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 8,6 %236 vozů
- benzín
- 10,6 %188 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 6,4 %47 prohlídek
- srpen 2025
- 11,3 %398 prohlídek
- září 2025
- 8,5 %459 prohlídek
- říjen 2025
- 8 %564 prohlídek
- listopad 2025
- 9,4 %414 prohlídek
- prosinec 2025
- 11,9 %320 prohlídek
- leden 2026
- 6,3 %415 prohlídek
- únor 2026
- 9,4 %372 prohlídek
- březen 2026
- 11,1 %522 prohlídek
- duben 2026
- 9,9 %523 prohlídek
- květen 2026
- 10,1 %493 prohlídek
- červen 2026
- 10 %451 prohlídek
- červenec 2026
- 12,3 %65 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava46,2 %vážné 4,7 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení22,2 %vážné 3,7 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení19,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 17 let
- 3Výhled a skla18,1 %vážné 0,9 % · medián stáří 17 let
- 6Podvozek a jeho části15,4 %vážné 1,7 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,6 %vážné 2,8 % · medián stáří 19 let