Toyota Avensis Verso 2.0 D-4D 85kW BEZ KOROZE A DPF

85 000 Kč

Rok výroby2003

Najeto226 000 km

PalivoDiesel

KaroserieKombi

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon85 kW

Objem motoru1 995 cm³

Cenový kontext

Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián39 500 Kč

Obvyklé rozpětí25 000 Kč - 55 500 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd226 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Otázky pro prodejce

Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

22 647 kontrol

Brzdy

Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Component mounting prescribed areas

Předepsané oblasti uchycení dílů: vážná závada - prescribed area nadměrná koroze výrazně snižující pevnost konstrukce.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Component mounting

Uchycení dílů předepsaná oblast je nadměrně zkorodovaná.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.3 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.8 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 1 033
Se závadou B nebo C: 10,4 %
Medián nájezdu: 246 728 km
Typické stáří: 18 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Toyota Avensis	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
7–10 let	7 %	5,3 %	+1,7 b.	124 vozů
11–15 let	8,8 %	7,3 %	+1,5 b.	214 vozů
16 a více let	11,4 %	9,1 %	+2,3 b.	611 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km: 6,3 %30 vozů
100–150 tis. km: 10,6 %77 vozů
150–200 tis. km: 7 %176 vozů
nad 200 000 km: 11,4 %659 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel: 10,2 %55 vozů
benzín: 13,6 %44 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 16,7 %24 prohlídek
květen 2026: 10,1 %493 prohlídek
červen 2026: 10 %451 prohlídek
červenec 2026: 12,3 %65 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava47,8 %vážné 5,1 % · medián stáří 18 let
1Brzdová zařízení24,2 %vážné 3,9 % · medián stáří 19 let
2Řízení22,2 %vážné 0,1 % · medián stáří 20 let
3Výhled a skla17,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 16 let
6Podvozek a jeho části14,2 %vážné 1,4 % · medián stáří 18 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,4 %vážné 2,6 % · medián stáří 18 let

Podobná auta