Toyota Auris, Toyota Auris TS HYBRID

249 000 Kč

Rok výroby2014
Najeto234 668 km
PalivoHybrid
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaPřeštice, Plzeňský kraj

Detailní informace

Výkon73 kW (98 k)
Objem motoru1 798 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
BarvaČerná

Popis

Toyota Auris Touring Sports (combi), 1.8 hybrid 73kW, V roce 7/2023 (okolo 175.000km) nová trakční baterie, takže největší strašák ojetého hybrida zažehnán, protože je na ní najeto jen 60.000km. Jedna drobná nehoda 2023 - foto v inzerátu, opraveno v autorizáku Toyota. Výbava: automat (e-CVT), automatická klimatizace, originál rádio s Bluetooth, parkovací kamera, hlídání tlaku v pneu TPMS, bezklíčkové startování. Auto je původem z Itálie (Řím), kde jezdilo do konce roku 2020 u prvního majitele, následně druhý majitel jej měl dalších 5 let do února letošního roku, kdy jsem jej koupil já. Nové celoroční pneumatiky GOODYEAR (DOT 0426). Nová 12V baterka, na podzim dělané přední brzdy a teď v červenci 2026 dělané zadní brzdy a zadní tlumiče. Také je čerstvě po výměně oleje (originál Toyota 0W20) a filtrů (kabina, olej, vzduch). Do auta jsem přidal dojezdovou rezervu místo pochybné originální lepící sady. K autu přidám příčníky. K autu je i třetí SPZ na nosič kol na tažné zařízení.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 68 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.

Medián220 000 Kč
Obvyklé rozpětí160 000 Kč - 250 500 Kč
Percentil ceny74. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 68 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd234 668 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 22. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 22. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  3. Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

89 817 kontrol
Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Ball joint dust cover

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Side repeaters

Side repeaters: vážná závada - nefunguje.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Toyota Auris; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 505různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 589
Se závadou B nebo C
6,4 %
Medián nájezdu
135 026 km
Typické stáří
12 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříToyota AurisStejně staré vozyRozdílVzorek
7–10 let4,2 %5,3 %−1,1 b.616 vozů
11–15 let7 %7,3 %−0,3 b.544 vozů
16 a více let8,9 %9,1 %−0,2 b.344 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
5,6 %70 vozů
50–100 tis. km
3,5 %330 vozů
100–150 tis. km
6 %494 vozů
150–200 tis. km
7,7 %333 vozů
nad 200 000 km
8,9 %279 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
7,1 %28 prohlídek
květen 2026
5,5 %763 prohlídek
červen 2026
7,1 %718 prohlídek
červenec 2026
7,5 %80 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava20,8 %vážné 3,3 % · medián stáří 15 let
  2. 3Výhled a skla9,5 %vážné 0,6 % · medián stáří 14 let
  3. 1Brzdová zařízení8,6 %vážné 3 % · medián stáří 16 let
  4. 2Řízení6,8 %vážné 0,1 % · medián stáří 15 let
  5. 6Podvozek a jeho části5 %vážné 0,9 % · medián stáří 16 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,2 %vážné 1,3 % · medián stáří 14 let

Podobná auta