Suzuki Vitara, 1,4 VVTi BoosterJet S 4x4 Aut

335 000 Kč

Rok výroby2017
Najeto195 589 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaUherské Hradiště, Zlínský kraj

Detailní informace

Výkon103 kW (138 k)
Objem motoru1 373 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná

Popis

Stav dobrý,Leasing možný,Úvěr možný, **KONTAKT NA PRODEJCE: Tomáš Němeček [telefon skryt]** Martin Lukeštík [telefon skryt]** Vůz se nachází v UH CAR-Uherské Hradiště, na adrese JAKTÁŘE 1794, těšíme se na Vaši návštěvu !!** Tato inzerce není návrh na uzavření kupní smlouvy dle zákona 89/2012 Sb. **Vstupní chyby, omyly v inzerátu jsou vyhrazeny.

Cenový kontext

Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián355 000 Kč
Obvyklé rozpětí340 000 Kč - 383 000 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd195 589 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 11. 9. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 321 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
  3. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

64 940 kontrol
Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Wipers

Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Wipers

Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Suzuki Vitara; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 238různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 269
Se závadou B nebo C
3,3 %
Medián nájezdu
83 719 km
Typické stáří
7 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříSuzuki VitaraStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky3,1 %2,8 %+0,3 b.95 vozů
4–6 let3,8 %4,3 %−0,5 b.227 vozů
7–10 let2,7 %5,3 %−2,6 b.837 vozů
16 a více let8,7 %9,1 %−0,4 b.65 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
3,8 %280 vozů
50–100 tis. km
2,6 %528 vozů
100–150 tis. km
3,5 %253 vozů
150–200 tis. km
4,8 %119 vozů
nad 200 000 km
1,7 %57 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
7,4 %27 prohlídek
květen 2026
4 %571 prohlídek
červen 2026
2,5 %607 prohlídek
červenec 2026
3,1 %64 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava6,8 %vážné 0,8 % · medián stáří 9 let
  2. 3Výhled a skla5 %vážné 0,2 % · medián stáří 15 let
  3. 2Řízení3,5 %vážné 0 %
  4. 6Podvozek a jeho části3,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 29 let
  5. 1Brzdová zařízení2,8 %vážné 0,6 % · medián stáří 9 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2 %vážné 0,9 % · medián stáří 10 let

Podobná auta