Suzuki GSX 750 ES/EF

39 900 Kč

Detailní informace

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Suzuki GSX z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Stav pneumatiky hloubka dezénu je pod minimem 1,0 mm.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky hloubka dezénu je pod minimem 1,0 mm.?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

2 885 kontrol
Condition

Stav pneumatiky hloubka dezénu je pod minimem 1,0 mm.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů12.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod minimem 1,0 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Brzdové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.1 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,0 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.8 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Podvozek

Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Suzuki GSX; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

175různých vozů
Prohlídky ve vzorku
203
Se závadou B nebo C
5,9 %
Medián nájezdu
50 650 km
Typické stáří
25 let

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
9 %85 vozů
50–100 tis. km
3 %86 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

srpen 2025
10,8 %37 prohlídek
duben 2026
4,3 %23 prohlídek
květen 2026
4,9 %41 prohlídek
červen 2026
4,7 %43 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava4,9 %vážné 3,9 % · medián stáří 24 let
  2. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 24 let
  3. 6Podvozek a jeho části2 %vážné 2 % · medián stáří 24 let
  4. 0Identifikace vozidla1,5 %vážné 1,5 % · medián stáří 24 let
  5. 7Ostatní výbava1,5 %vážné 0,5 % · medián stáří 7 let
  6. 3Výhled a skla1 %vážné 0,5 % · medián stáří 24 let

Podobná auta